Las motos Norton tiene una gran historia donde en 1898 comienza toda su historia y termina en los años 90 pero con un fuerte empuje reabre nuevamente en el 2009

Es una clásica marca británica de motocicletas. En 1898 se fundo la compañía Norton Manufacturing Co grandes a James Lansdowne Norton, el objetivo de la empresa era producir en serie cadenas para bicicletas pero en 1902 produce la primera motocicleta Norton al agregar a una bicicleta un pequeño motor en la parte inferior del cuadro.

En 1908 como continuación del primero modelo Norton desarrolló un motor monocilindrico de 633 cc. que se montaría en cinco modelos de la marca disfrutando de una larga vida. En 1916 aparece por primera vez el famoso logotipo de Norton. En 1924 el piloto Alec Bennet gana con una Norton la famosa carrera Senior TT que se realiza anualmente en la Isla de Man. Durante los años de la segunda guerra mundial, entre 1939 y 1946 se produjeron cerca de 100.000 unidades de la marca para su uso militar. En 1952 el piloto Geoff Duke se problama campeón del mundo de velocidad con motos Norton en dos categorías: 350 cc. y 500 cc. En 1967 nace el mítico modelo Commando]].

En 1971 sale al mercado la Street Scambler. 1976 marca el inicio de la decadencia de la marca: deja de producirse el modelo Commando, debido a recesión del mercado inglés y la llegada a Europa de la marcas japonesas. En 1977 la marca cambia de manos, con financiación del gobierno inglés se desarrolla un nuevo motor rotativo y se aplican sus desarrollos mecánicos a motocicletas y también a pequeñas embarcaciones y avionetas. En 1992 Norton vence de nuevo en la Senior TT, pero a pesar del éxito deportivo la estabilidad financiera de la marca es baja y acaba por cerrarse la compañía.











Historial de victorias
1924. Senior TT. Alec Bennet.
1952. Campeonato del mundo de velocidad 350 cc. Geoff Duke.
1952. Campeonato del mundo de velocidad 350 cc. Geoff Duke.
1992. Senior TT. Steve Hislop.