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Denunciante Avanzado
 |  Tunjo ya coquetea con la F-1
Calificación: de
5,00
 | El colombiano presentó su vinculación al IRace Professional del equipo Lotus F-1. Este año competirá en la Fórmula Renault 2.0, con el equipo Tech-1 y su objetivo es disputar el título.
En rueda de prensa en Bogotá, el colombiano habló de sus primeros contactos con la máxima categoría del automovilismo mundial. /Cortesía autosdeprimera.co
Cuando Óscar Andrés Tunjo fue presentado hace ocho días en Europa como piloto oficial del iRace Professional, programa de formación del equipo Lotus de F-1, una película apareció en su mente, como lo afirmó el día de ayer en el hotel Hilton de Bogotá, en rueda de prensa con los medios colombianos.
“En ese instante pensé en todo el camino que he recorrido desde los tres años de edad para llegar a este punto; en los sacrificios, en el apoyo de mi familia y en todo lo que todavía me queda por recorrer. Ser parte de un equipo como Lotus, a los 16 años, es algo muy grande e importante para mí, tanto en lo personal como en lo deportivo, y es un hecho que me motiva para seguir trabajando cada día con más disciplina y dedicación”.
Óscar Andrés, quien este año competirá con el equipo Tech 1 en la Fórmula Renault 2.0, fue elegido entre miles de pilotos para conformar un grupo de cinco que tendrá el apoyo de Lotus.
Él estaba en la mira de los programas para pilotos jóvenes de varias escuderías de la F-1, pero desde que comenzó oficialmente su carrera internacional en el automovilismo, en la Fórmula BMW de Asia, con Meritus (2010), empezó a ser seguido muy de cerca por Lotus, con el que firmó un precontrato el año pasado, algo que se hizo oficial hace ocho días en Estone (Inglaterra) y que lo liga por 15 años al equipo, con la meta de llevarlo a la máxima categoría del automovilismo mundial.
“Ellos tienen un plan específico para mí. Este año vamos a competir en la Fórmula Renault 2.0 y el objetivo que nos hemos trazado es ganar carreras, ser protagonistas y luchar por el título. Después se daría el salto a la Fórmula Renault 3.5 (World Series by Renault) y allí podría correr dos temporadas para después pensar en la Fórmula Uno”, dice emocionado Óscar Andrés.
¿Pero qué significa ser parte del iRace Professional Lotus F1? El vallecaucano lo explica con naturalidad: “ Ellos me apoyan en la parte física, en trabajos de visualización, con programas de nutrición y trabajos en los simuladores. Además, tengo entrada a la fábrica y puedo interactuar con los ingenieros y con los pilotos, algo muy importante para mi aprendizaje, además de poder ver cómo funciona un auto de Fórmula Uno”.
Si bien este espaldarazo será fundamental para su carrera deportiva, Óscar Andrés es consciente de que necesita el apoyo de sus patrocinadores para seguir adelante. “Todo esto no sería posible sin el apoyo de mi familia y de mis patrocinadores. El automovilismo es un deporte costoso, algo que todos sabemos, y por eso es importante contar con la ayuda de la empresa privada. Hemos dado un paso importante y ahora me toca responder con resultados. Siempre pienso en ganar y haré todo lo que esté a mi alcance para poner en alto el nombre de Colombia”.
elespectador.com
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