Tema: KTM 200 Duke
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Shocked KTM 200 Duke Calificación: de 5,00

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KTM mostró su nueva Duke 200 en el Motorcycle Show de Milán, un modelo que se venderá inicialmente en la India.

El peso no debe ser más de 135 a 137 kilogramos. Incluso con 135 kilogramos, la Duke 200 sigue siendo 30 kilogramos más ligera que la CBR 250R (
167 Kgs de peso en vacío). Esto sólo podía significar una cosa, girar el acelerador de la KTM 200 Duke y dar rienda suelta a la velocidad.
MOTOR
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, 4 válvulas por cilindro, DOHC, 200 cc, potencia: 25 hp @ 10000 rpm, par máximo: 20 Nm @ 8000 rpm, diámetro x carrera: 72 mm x 49 mm, arranque: eléctrico, transmisión / Caja de cambios: 6 velocidades, sistema de combustible: inyección de combustible.


CHASIS

Estructura espacial tubular hecha de tubos de acero, con recubrimiento de polvo. Suspensión delantera: WP invertida, horquilla telescópica, suspensión trasera: WP, amortiguador de suspensión delantera de viaje: 150 mm de viaje suspensión trasera: 150 mm, neumáticos (delantero / trasero): 110/70 x 17 (sin neumático) / 150 / 60 x 17 (sin neumático) freno delantero: Disco 300 mm, trasero disco de 230 mm, ángulo de dirección 65°.

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: (1.361 ± 15) mm, altura libre al suelo (sin carga): 170 mm, altura del asiento (sin carga): 810 mm, capacidad total del depósito de combustible: 10,5 litros Peso en vacío: 125 kgc


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