Aquí la han sustituido por la 800 c.c. Pero en Inglaterra tienen la 600 c.c. Asi queda con los acoples, la R que llaman... que es la misma. Con un cambio de la transmisión con piñon de ataque con diente menos, cadena, corona y filtro de aire.




P.D. Se notan los acoples? carenados laterales y semiquilla.