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Staff Retirado Con Honores Denunciante Épico
 |  Mitsubishi Mirage y PX-MiEV II
Calificación: de
5,00
 |   Para la importante muestra automotriz de la industria en Japón, Mitsubishi tiene preparados dos lanzamientos globales: un nuevo modelo de serie y un concepto híbrido.
El Mirage retoma el nombre empleado por Mitsubishi desde finales de la década de 1970 y que se usó por última vez en la versión norteamericana del Lancer de hace dos generaciones.
Se trata de un automóvil del segmento B cuyo concepto es muy similar al del Nissan March si se tienen en cuenta sus dimensiones, pues apenas supera los 3,7 metros de longitud. Su ancho es de 1,66 m y su altura es de 1,5 metros. La marca asegura que puede dar cabida a cinco pasajeros con comodidad.
Según Mitsubishi, el Mirage está planteado para cubrir las necesidades de los mercados emergentes y desarrollados debido a su alta eficiencia desde el punto de vista del consumo de combustible, pues de su tricilíndrico de un litro de desplazamiento, unido a una transmisión automática CVT, tienen como objetivo lograr un promedio homologado de 113 kilómetros por galón.
Para lograr tan ambiciosa cifra, recurrieron a un dispositivo automático de arranque y parada del motor en situaciones como un semáforo o un embotellamiento, la reducción del peso de diversos componentes, la optimización de la resistencia a la rodadura o una mejor aerodinámica.
El Mirage se comenzará a vender a partir de marzo de 2012 en Tailandia, para después expandirse a otras regiones del mundo.
PX-MiEV II Concept
Con esta SUV de propulsión híbrida, Mitsubishi espera expandir su línea de con tecnología tomada del i-MiEV a un segmento de productos cuyo uso no se limite al entorno urbano.
El PX-MiEV II puede funcionar como un eléctrico de autonomía extendida o como un híbrido convencional. De esta forma, puede recorrer unos 50 kilómetros solo con sus dos plantas de poder eléctricas de 60 caballos (una en cada eje).
Según la carga de la batería, pueden ser asistidas por un dos litros aspirado de 93 caballos que bien puede servir como generador para asegurar el funcionamiento de los otros dos impulsores o como una ayuda adicional para mover las ruedas. En ese caso, la autonomía total es de unos 800 kilómetros.
Mitsubishi estima que la capacidad de aceleración de este SUV es similar a la de un equivalente con un motor a gasolina de tres litros.
Por tamaño, el PX-MiEV II es muy similar al actual Outlander, con 4,6 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,68 de alto.
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