, 11:09:55
|
#1 |
Staff Retirado Con Honores Denunciante Épico
 |  Nueva BMW S 1000 RR 2012: la diversión se multiplica
Calificación: de
5,00
 | Tras dos años en el campeonato del Mundo de Superbikes acumulando experiencia, la marca germana plasma el conocimiento adquirido en sacar un producto que, sin cambiar su perfecto motor, te pondrá las cosas más fáciles
Dos años de rodaje en diferentes campeonatos de superbikes han permitido a BMW acumular suficiente para abordar la mejora de su S 1000 RR. Las mejoras introducidas en el modelo 2012 se centran en conseguir una conducción más precisa y ágil, mejor entrega de potencia y respuestas más finas. La nueva versión de la RR se desmarca en manejo, aumento de estabilidad, sin modificar la esencia de su gran motor. Ahora se hace más llevadera para destinarla incluso al día a día. La tecnología aplicada en la competición se hace presente con detalles como la incorporación del sistema BMW Motorrad Race ABS, ofreciendo una seguridad activa más óptima. El control se hace más fácil con la utilización del sistema DTC (Dynamic Traction Control), que complementado con el ABS, optimiza la seguridad para esta superbike. http://www.youtube.com/watch?v=GFrWefV7tpw
La potencia de 193 CV, equilibrado en un peso contenido de 204 kilogramos (206,5 kilogramos con Race ABS) conservan fielmente el motor que ha sido la base del éxito en este modelo.
Moto más equilibrada
La moto realiza una entrega mucho más lineal de potencia, optimizando tanto la aceleración, como la potencia para entrega del par y de la potencia son ahora más lineales y, por lo tanto, más armoniosas, mejorándose a la vez la capacidad de aceleración y recuperación.
El recorrido del puño se acorta, para exigirnos menos giro de muñeca, favoreciendo que relajemos mucho más la muñeca. El chasis también ha sufrido mejoras para que la mejora del comportamiento se haga mucho más patente. En parte debido a la horquilla invertida y del montante telescópico, que mejoran la comodidad y otro francamente deportivo es ahora más amplio, que se completa con un amortiguador de dirección de regulación mecánica. Instrumentación más completa
El cuentarrevoluciones se hace más visible, con un display que permite regular su luminosidad y que incorpora el cronómetro de vueltas en circuito, tiempo acumulado e incluso un Speedwarning, que avisa al piloto si supera una velocidad determinada, definida antes por él.
|
|   |