09-10-2011
, 17:35:30
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#993 |
| Denunciante Bronce
 |  Respuesta: Nascar
 El equipo Roush Fenway Racing hizo el doblete en la clasificación con la pole de Greg Biffle y el segundo lugar de Carl Edwards, quien llega como líder del Chase a Kansas empatado en puntos con Kevin Harvick. Un tercer auto de Roush se colocó entre los cinco mejores en clasificación, pues Matt Kenseth partirá cuarto al lado del mejor Toyota de Kyle Busch. Kasey Kahne mantuvo el impulso de su cuarto lugar en Dover para colocarse quinto en la clasificación, mientras su equipo Red Bull aún enfrenta una situación incierta en medio de la cual están logrando un desempeño digno de las mejores escuadras. Tienen buenos autos, operación que ha estado a cargo de John Probst, próximo Director Técnico del Earnhardt Ganassi Racing. Agregar sobre la clasificación que Austin Dillon logró clasificarse sin problemas para su debut en Copa Sprint. Seguramente será la primera de varias participaciones dentro del próximo año, más ahora que el RCR tendrá en principio tres autos de tiempo completo, no cuatro.
En las prácticas de este sábado los equipos además de trabajar en mejorar el balance para la carrera, han buscado en muchos casos tener autos eficientes en el consumo de combustible pues muchos esperan que eventualmente la carrera se defina por ahorro de Sunoco, algo que suele darse en estas carreras en pistas de milla y media que se corren a 400 millas, no a 500. Varios trabajaron en esto último al final de la práctica, mientras que otros se enfocaron en el balance, caso Clint Bowyer, quien a pesar de no estar en el Chase ha sido de los mejores en estas últimas tres carreras. Fue el más consistente en la práctica 2, el más rápido en la sesión final. Muy consistente en tandas largas se vio también a Jimmie Johnson, Matt Kenseth, David Ragan, Kevin Harvick, entre otros. Anduvieron algo perdidos Kurt Busch y Dale Jr durante la práctica 2, pero algo lograron mejorar en últimas.
Las condiciones del tiempo han tenido dos factores que han afectado de forma diferente el balance, el principal el viento muy fuerte y este sábado el sol que hizo que al final de la práctica 3 el agarre fuera menos respecto a lo que las otras dos prácticas del fin de semana, incluso respecto al inicio de esa misma sesión.
La noticia principal del fin de semana ha sido el esperado anuncio de la llegada de Clint Bowyer al equipo Michael Waltrip Racing en 2012 y hasta 2014 en principio. Llega con el patrocinio de 5-Hour Energy, firma que trató de llevar sin éxito a Richard Childress y que por ello llevó al rompimiento de una relación que inició en NASCAR desde 2004 con RCR. Serán tres autos para el MWR en 2012 y queda por ver si habrá continuidad en el apoyo técnico al auto 47 de JTG Daugherty, actualmente conducido por Bobby Labonte.
Para Juan Pablo Montoya el fin de semana no ha ido del todo bien hasta ahora y el balance ha ido como un péndulo en el 42, de muy suelto en la clasificación a tener subviraje durante la práctica final. Tendrá que remar bastante para avanzar desde el puesto 34 de partida, pero como siempre, los puntos y lo que queda es el resultado cuando se baja la bandera a cuadros. Tendrán el previo a la carrera para hacer los ajustes que considere necesarios Jim Pohlman, y luego la gestión de la puesta a punto en carrera y la estrategia serán determinantes en el resultado.
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