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MOTO: Triumph Tiger 800 y 800XC (2011) Calificación: de 5,00

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Ficha técnica de la Triumph Tiger 800XC 2011
Ficha pendiente de publicación

Parece una gs800 de bmw, pensada para hacerle competencia. A Simple vista debe ser mejor que la bmw, tiene un motor tricilindrico que son muy lineales con lo cual más dócil en todos los terrenos sobre todo en tierra, además tendrá seguro más potencia ya que ese cilindro de más la hará subir más en vueltas. El de bmw es un bi al unisono vaya un mono desdoblado para descargar las inercias en el cigueñal y subir un poco más que un mono. Su durabilidad (triumph) seguro que es más que la bmw y se aprecia que es de última generacion tipo street triple compacto pero de 800cc, no es tan exagerado como el de la tiger 1050.en cuanto al chasis tubular intentando imitar a uno de doble viga de aluminio con geometrias trail total. las suspensiones parecen buenas, horquilla invertida delante y basculante de aluminio con amortiguador progresivo detras con pomo que se regula precarga trasera, espero que sean de calidad ya que aquí esta el lado malo de triumph las suspensiones. los frenos doble disco delantero y trasero de considerables dimensiones seguro que frenan bien. En cuanto a estetica y acabados me gusta más que la gs800 y ademas viene más completa sin tener que pagar esos extra de bmw. Pienso que puede ser una buena moto sustituyendo o montando kit a las suspensiones, ideal para los más aventureros que no quieran mucha potencia y algo mixto.





Ficha técnica de la Triumph Tiger 800 2011
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