El mercado automotor argentino está atravesando por un verdadero momento de efervescencia en el segmento de los sedanes compactos. A fines del año pasado se lanzaron los Chevrolet Cruze, Nissan Sentra y Renault Fluence.

Para marzo estaba prevista la comercialización del Peugeot 408, pero su lanzamiento se postergó una vez más, ahora para abril. En ese mismo mes llegará también la nueva generación del Volkswagen Vento. Y antes de fin de año arribará la nueva generación del Honda Civic.

Para intentar mantener el ritmo de la competencia, Toyota aplicará un restyling y novedades mecánicas sobre el Corolla fabricado en Brasil. Los cambios se presentarán en la Argentina el próximo 29 de marzo.

Por fuera, el sedán de la marca japonesa recibirá el mismo restyling que ya se adoptó en el Corolla europeo (fotos), con nuevo paragolpes delantero, parrilla más prominente y faros más llamativos.

En la parte trasera se destaca un friso cromado que une las ópticas, que a su vez incorporan elementos más brillantes. El paragolpes posterior también es de nuevo diseño, con reflectores triangulares que reemplazan a los actuales redondos. Las llantas de aleación sumarán diseños inéditos.

El motor 1.8 16 válvulas (único propulsor que se ofrece en nuestro país, mientras que en Brasil hay un 2.0 Flex) fue revisado de manera completa e incorporó un sistema Dual VVTi. Se trata de un comando variable tanto para la admisión como para el escape. Se espera que este sistema permita reducir los consumos, además de aumentar la potencia actual de 132 hasta casi 140 caballos.

Con este restyling, Toyota espera mantener competitivo a su sedán compacto hasta el 2014. Ese año se presentará la nueva generación del Corolla, que se producirá también en Brasil.