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MiL0 · 09-10-2010 , 15:56:15

Las ediciones especiales se hacen por distintos motivos. Uno podría ser el de elevar a un modelo sobre la edición “normal”, ya sea de distinta mecánica o distinta estética. Otro motivo puede ser el de una limitación políticamente condicionada a la producción de un modelo. Y hay otra que últimamente se ha enriquecido gracias a la crisis, la edición especial de un modelo con motivo de ser cautivado. Da igual que modelo sea y de que segmento, las casas de la industria automotriz se han volcado un poco en sacar ediciones especiales de cualquier modelo con tal de subirle el tono y venderlo.
Tan sólo 100 unidades del modelo Camaro convertible 2011 saldrán a la calle. Este modelo se expondrá anticipadamente en un libro llamado Neiman Marcus, donde el ejemplar aplicará su línea de diseño. Uno de los detalles en decoración es el tono burdeos con las dos rayas tan típicas en un tono más oscuro pero con finura, donde en GTSpirit lo catalogan como “rayas fantasma”. Las superficiales marcas branquias laterales, rememoran los antiguos modelos y el espiritu del Camaro

El debut del catálogo Neiman Marcus fue protagonizado por el Camaro convertible, el cual monta la misma mecánica que su amigo el SS, un motor de 6.2 litros V8 de 400 cv, que con un cambio manual aumenta hasta los 426 cv. Esta mecánica no se estrena con el Camaro, es la misma que utiliza GMC en otros modelos, aunque si es verdad que el rendimiento varía según los modelos.
Llantas pulidas de 21” sobre un caracter americano como el que designa el Camaró. Algunos de los extras son faros LED halo, frenos de disco Brembo, conectividad Bluetooth, asistente trasero de aparcamiento, y un equipo de audio de 245 W de sonido por el fabricante Boston. El precio final del modelo, no me parece excesivo, 75.000 dólares. Lo que si me parece algo excesivo es la manía de hacerlo limitado a tan solo 100 unidades. El modelo de exclusivo, respecto a los demás, lleva una pintura de distintos colores según los reflejos de la luz, es descapotable (me parece absurdo y de no saber estrujar al máximo un modelo cabrio como este) y el dieño tanto interior como exterior. Para ser limitada a tan solo 100 unidades, lo único es que tienes un descapotable convencional dentro de los deportivos, que otros no han podido o no han querido tener.