Lamborghini está redefiniendo el futuro del automóvil superdeportivo con un demostrador de tecnología única. Con una construcción extremadamente ligera gracias a la tecnología avanzada de fibra de carbono, el Lamborghini Sesto Elemento concepto tiene un peso en vacío total de apenas 999 kilogramos (2.202 libras) - incluyendo la unidad V10 de potencia y tracción permanente a las cuatro ruedas. Esto hace que el Lamborghini Sesto Elemento una manifestación única de la experiencia tecnológica de Automobili Lamborghini. Las tecnologías innovadoras de fibra de carbono se utiliza aquí por primera vez en una aplicación automotriz. Como filial 100 por ciento de Audi AG, el fabricante italiano también se beneficia de la experiencia indiscutible de la marca alemana cuando se trata de la construcción ligera.

Con su salida asombrosa de 570 CV, sensacional relación potencia-peso de sólo 1,75 kg por CV y de 0 a 100 km / h (0-62 mph) la aceleración de sólo 2,5 segundos, el Lamborghini Sesto Elemento garantiza la diversión de conducción sin igual. Al mismo tiempo, el consumo de combustible también se reduce debido a la extrema ligereza de ingeniería aplicada en todas partes.

El nombre de este demostrador de tecnología se deriva de la tabla periódica, donde el carbono está clasificado como el sexto elemento. Por lo tanto, el Lamborghini Sesto Elemento demuestra la experiencia mundial de sistemas de Lamborghini en fibra de carbono, plásticos reforzados (CFRP) la tecnología. La marca de coches deportivos de alta calidad desde Sant'Agata Bolognese es el fabricante del vehículo sólo en el mundo que ha dominado el proceso completo de CFRP a través de una amplia gama de tecnologías, de diseño en 3D a través de la simulación, validación, producción y pruebas - todo en un estado de el proceso del arte industrial que representa los estándares de calidad más altos.

Lamborghini impulsa el desarrollo de la tecnología en sus dos centros de investigación de la ACRC (Advanced Composite Research Center) y el ACSL (Advanced Composite Estructuras de laboratorio) a través de colaboraciones con organizaciones tales como Boeing, con la tecnología que resulta garantizado en virtud de una serie de patentes.

"El Lamborghini Sesto Elemento muestra cómo el futuro del automóvil superdeportivo puede ver - de ingeniería, ligero combinado con extrema en los resultados de rendimiento extremo. Placer de conducción extrema Ponemos toda nuestra competencia tecnológica en una forma impresionante para crear el Lamborghini Sesto Elemento" comentarios Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. "Es nuestra capacidad en tecnología de fibra de carbono que han facilitado un concepto de pensamiento hacia delante, y por supuesto también se benefician de la experiencia ligero indiscutible de Audi AG. ligero sistemática de ingeniería es crucial para el futuro de los coches deportivos de alta calidad: de los más dinámicos rendimiento, así como para bajas emisiones. Vamos a aplicar este derecho ventaja tecnológica a través de nuestra gama de modelos. Cada futuro Lamborghini serán tocados por el espíritu del Elemento Sesto ".

Innovador paquete de tecnología

Con el concepto Sesto Elemento, los ingenieros de Lamborghini en I + D han elaborado un paquete innovador. Como un concepto puro y radical, el Elemento Sesto es la síntesis única de un peso en vacío extremadamente baja de menos de 1000 kilogramos, enormes 570 CV de potencia, la capacidad de respuesta sensible y rápida de las altas revoluciones, el motor V10 atmosférico y el superior tracción y la estabilidad de tracción permanente a las cuatro ruedas - nunca ha sido un súper deportivo de pura sangre como de este tipo. Lamborghini Sesto Elemento ofrece un grado increíble de diversión al volante, se concentró en la dinámica absolutamente sensacional.

El uso sistemático de la fibra de carbono

La base es un Structur de fibra de carbono extremadamente sólida, dura, fuerte y ligero: la célula monocasco del Lamborghini Sesto Elemento concepto. El marco de todo el frente, los paneles exteriores y cajas de accidente también se hacen de CFRP. Los componentes principales Sesto Elemento de suspensión y las llantas están hechas de fibra de carbono. Los tubos de escape están hechas de Pyrosic, que es un avanzado vitrocerámica matriz compuesta, capaz de alcanzar y soportar temperaturas muy altas hasta 900 ° Celsius. Incluso el eje de la hélice es de CFRP.

Asombroso poder-a-peso

El Lamborghini Sesto Elemento concepto demuestra la experiencia excepcional de Automobili Lamborghini en todos los ámbitos de la tecnología de fibra de carbono. materiales compuestos de carbono son una tecnología clave para la ingeniería del automóvil del futuro, especialmente para los deportes de alto rendimiento de los coches. Estos materiales hechos de fibra de carbono reforzado con plástico combinar el menor peso con excelentes características - que son extremadamente rígida y de alta precisión. Coches más ligeros mejorar el consumo de combustible y las emisiones de CO2: por encima de todo, sin embargo, mejora la relación potencia / peso - el factor crucial para un coche deportivo - y por lo tanto el rendimiento. Un super coche deportivo construido con CFRP acelera más rápido, tiene un manejo excepcional y mejor frenada.

ingeniería extrema ligereza proporciona un rendimiento

El Lamborghini Sesto Elemento ofrece la prueba definitiva, gracias a su sensacional actuación relación potencia-peso de sólo 1,75 kg por CV, el coche de concepto ofrece un incomparable. Desde un principio, el Lamborghini Sesto Elemento concepto se catapulta a 100 km / h (62 mph) en una sensacional 2,5 segundos. En aras de la exhaustividad, sino que también hay que mencionar que la velocidad máxima es de más de 300 km / h. Lo que las cifras no pueden transmitir, sin embargo, están manejando afilada del Elemento Sesto, su voraz a su vez-y su gran potencia de frenado. ingeniería extrema ligereza y un rendimiento extremo se unen en el Elemento Lamborghini Sesto para crear una dimensión totalmente nueva en la conducción súper coche deportivo.

Tecnología en una forma progresiva

Inflexible dinámica desde el primer momento: el diseño del Elemento Lamborghini Sesto muestra la sensualidad de alto rendimiento y posee la elegancia de la energía pura y sin adulterar. El Lamborghini Sesto Elemento Concepto levanta el ADN de diseño de la marca Lamborghini a un nuevo nivel y se integra la coherencia funcional de la tecnología de fibra de carbono en su lenguaje de diseño. Una de las ventajas claras de la tecnología CFRP es la reducción y la integración de los componentes - algo que se ha utilizado en toda su extensión en este concepto de tecnología innovadora.

El material de alta tecnología es visible en todas partes. El Lamborghini Sesto Elemento está acabado en una capa nueva, claro mate-brillo, lo que significa que la estructura de CFRP se puede ver en todas partes. Sin embargo, el Lamborghini Sesto Elemento concepto no es sólo negro, en la fase final de la producción de piezas de fibra de carbono reciben una capa de nuevo desarrollo y patentado. Nano-tecnología hace posible añadir finos cristales con un brillo rojo. Las superficies cubiertas con este tipo de acabado rojo resplandor y entregar un efecto excepcional. Además, la superficie es particularmente robusto.

Consistente en forma y función

En un Lamborghini, cada línea tiene una función clara, las dos costillas verticales en el frente, por ejemplo, mejorar la rigidez de los componentes y guía de la refrigeración por aire directamente al radiador detrás de ellos y de los frenos. Esto garantiza el bienestar térmico de los componentes, incluso en las condiciones más difíciles pista de carreras.

El enfriamiento de las corrientes de aire a través de dos aberturas triangulares de color rojo en la capilla bajo el parabrisas delantero y en establecimientos grandes en los paneles laterales detrás de las ruedas delanteras. Reducido drásticamente las unidades de faro completo la parte delantera. La reducción es el nombre del juego, también - junto con las lámparas bi-xenón, hay cuatro LEDs en cada unidad. La parte delantera baja se ve increíblemente dominante, con el alerón delantero en parte doble labio empujó la salida delantera y distintivo formado tomas de aire.

Precisa las líneas, los bordes afilados

El perfil lateral se corta todo como una cuña afilada, con el centro de poder del coche sin lugar a dudas justo delante del eje trasero. Una línea lateral distintiva se inicia en el arco de la rueda delantera, se levanta a lo largo de la puerta hacia la parte posterior y termina en los anchos hombros por encima de la rueda trasera. El triángulo - como el que alrededor de la manija de la puerta - es un tema de diseño recurrente, definido por los bordes del contorno preciso en el cuerpo del Elemento Sesto de CFRP. Los puntos de los triángulos de salida de aire en el capó se incorporan a las líneas a lo largo del techo.

Los marcos de muy amplia formar una conexión entre las salidas de aire detrás de las ruedas delanteras y las grandes entradas de aire delante de las ruedas traseras. Estos componentes compartimentos internos como los radiadores para la refrigeración del motor y el aceite de la transmisión. Las llantas tienen un diseño de cinco radios y están hechos enteramente de fibra de carbono. Ofrecen una visión clara de los frenos de alto rendimiento con discos cerámicos de carbono.

Perfecta aerodinámica

El voladizo trasero Lamborghini Sesto Elemento es muy corta y, de nuevo, definido por una excelente aerodinámica. El spoiler de grandes dimensiones se adapta perfectamente al difusor y un deflector de aire adicional en el centro, lo que garantiza máxima carga aerodinámica para velocidades extremas en curvas y una excelente estabilidad direccional de alta velocidad. Los tubos de escape Pyrosic se dirigen hacia arriba a través del panel de la cubierta del motor, que también incorpora diez aberturas hexagonales y dos tomas de aire detrás de la cubierta para la entrega de aire fresco para la central eléctrica V10.