En medio de la crisis de 2008 y 2009, Sofasa diseñó el progra-
ma Camino a la Competitividad, partiendo de la base de las
grandes oportunidades. Una de las metas es exportar 20.000
vehículos en 2013; este año, superará las 8.000 unidades,
frente a 2.600 en 2009, fruto de la apertura de mercados como
Chile, Perú, Panamá, Costa Rica y República Dominicana. La
otra meta es reducir en €1.000 el costo promedio de ensam-
blaje por vehículo. Y la tercera es estar en el TOP3 de empre-
sas mejor percibidas por los clientes respecto a calidad del
producto. Germán Camilo Calle, presidente de la ensambla-
dora, reveló que en 2011 empezará un proceso de reconver-
sión industrial y tecnológica para lo que “reclutará” investiga-
dores universitarios. Ese proyecto, que permitirá ajustar la
planta a las exigentes condiciones del mercado, más el lanza-
miento de siete vehículos hasta 2013, demandará inversiones
por €50m. Sofasa crece al 60% en producción este año, fruto
de ello ya enganchó a 462 trabajadores; y en ventas naciona-
les espera cerrar con 36.000 vehículos, 33% más que en 2009.