Nissan Murano 2.5 dCi

Renault-Nissan ya incorpora en algunos de sus modelos generalistas, como por ejemplo, el Renault Laguna, este Murano tiene complicado encaje en el mercado, en cuanto a comparativa directa con otro modelos, únicamente el Volvo XC90 D5 de 185 cv sería su rival más próximo por potencia y tamaño (el Nissan mide 4,77 metros y el Volvo, 4,80 m), aunque el SUV de lujo japonés es mucho más económico -unos 10.000 euros, según la versión- que el nórdico.
Recuerda mucho esta apuesta de Nissan con su diésel Murano a la que hace apenas un año hizo Mazda con su todocamino CX-7, acoplando el primer motor diésel (2.2 CRTD de 173 cv) de la gama, con la que la marca deportiva japonesa ha revalorizado dicho modelo. El caso, y es que a espera de las primeros meses de venta, el Murano 2.5 dCi de 190 cv se posiciona en el mercado con un precio de lo más competitivo y un motor mucho más eficiente y económico, que tendrá tres niveles de acabado: Acenta, 42.650 euros; Tekna Sport, 46.650 euros y Tekna Premium, por 50.450 euros.







Precios oficiales:
- Murano 2.5 dCi 190 CV Acenta: 42.650 euros
- Murano 2.5 dCi 190 CV Tekna Sport: 46.650 euros
- Murano 2.5 dCi 190 CV Tekna Premium: 50.450 euros