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Denunciante Dorado
 |  Diseños de nuevos coches del Metro de Medellin, un descreste / 39 vagones Nuevos / Fotos ACA!
Calificación: de
5,00
 | La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada, Metro de Medellín, anunció este martes que están listos los diseños que tendrán los 39 trenes nuevos que había adquirido la compañía. Más modernos y con tecnología igual a la que utilizan los metros más importantes del mundo, así son los diseños de los 39 coches que reforzarán la flota del Metro de Medellín.
La tarea de los diseños la desarrolló la firma italiana Giugiaro Design, por encargo del constructor, la empresa española CAF, según reportó la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá, que anticipó que será del agrado de los usuarios.
Según el gerente de Operaciones del Metro, Tomás Elejalde, los nuevos trenes tendrán cambios como espacios especiales para personas con movilidad reducida, en función del propósito de ofrecer comodidad y mayor acceso a esta comunidad.
Pero en su conjunto, los ******os vendrán con la tecnología más reciente utilizada en el mundo, que los pone al nivel de sistemas como los de Italia, Londrés, Roma, Madrid, Barcelona, Santiago de Chile, Sao Paulo, Ciudad de México, Bilbao, Washington y Hong Kong.
Entre las novedades, explicó Elejalde, contarán con unos intercomunicadores localizados al lado de todas las palancas de emergencia para permitir que cuando ocurra una eventualidad, los pasajeros se puedan comunicar con el conductor e informar qué ocurre.
Así, dijo, se logrará una comunicación rápida con el puesto central de control para solicitar el apoyo que se necesite.
El diseño incluye pasillos que permitirán la circulación de los usuarios entre cada unidad de tren compuesta por tres vagones, con el propósito de garantizar que las personas se puedan distribuir en todo el vehículo y se viaje de manera más cómoda.      En 2011 llegarán los seis primeros La inversión de la empresa Metro en los trenes es de 153 mil millones de pesos, y los seis primeros coches llegarán a Medellín en el segundo semestre de 2011, pero la totalidad sólo estará aquí en mayo de 2012.
El objetivo es que con la nueva flota el Metro mejore la frecuencia de los trenes por las estaciones, atienda la demanda del servicio con el funcionamiento de las dos nuevas estaciones de la Extensión al Sur y cumpla con los estándares internacionales de reserva y mantenimiento.
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