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Wave Fisker en la recta final para lanzar el Karma Calificación: de 5,00

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Fisker podrá poner a la venta este mismo año al Karma, ya que parte del dinero que esperaban ansiosamente para ponerlo en producción ya fue recaudado mediante inversores externos, en una clara delantera que “el otro fabricante alternativo” le ha sacado a Tesla Motors, que lucha por sacar su Tesla S. Los primeros 189 millones necesarios para que el Karma cobre vida ya están dentro de las arcas de Fisker, lo que posibilitará la llegada de otros 528 millones del gobierno de Obama y la producción de otro modelo más en el 2012.
Las aspiraciones de los dos nuevos fabricantes de coches eléctricos e híbridos chocan contra la dura realidad que también agrupa a marcas establecidas con modelos similares. Tanto Tesla como Fisker pueden llegar a mirarse de reojo entre sí, y tener algún protagonismo en los medios especializados pero los precios que manejan para sus próximos coches son desmesurados (el Karma costaría unos 90.000 dólares) y la tecnología aún es limitada. Dudo mucho que el mundo real necesite un enchufable que sea caro y que ofrezca solamente 80 kilómetros de autonomía con baterías. Eso sí, puedes conducir el Karma unos 400 kilómetros si sumas el motor convencional de gasolina que actúa como generador, pero que sigue consumiendo combustibles fósiles.

















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