Citroen ha presentado el Metropolis en el Salón de Shangai como su último resultado de investiganción en el mundo híbrido en que nos movemos, más que nunca y por intereses. El Metropolis con esa imponente aerodinámica, constituye una vez más el mito de Citroen. Un mito ya que nunca se ha llevado a cabo la comercialización de un coche con rasgos deportivos en la casa francesa.
No me parece nada malo el invertir en nuevas energías renovables y que dañen menos el medio ambiente, lo que puede irritar es que el capitán de todo navío sea el dinero. Como siempre una vez más el vehículo híbrido se antepone a cualquier cosa, la espectación del salón de China.
La pregunta que me hago yo es si, una marca tan utilitaria como es Citroen con su gran mercado y todos sus productos enfocados al más puro estilo cotidiano puede algun día penetrar en otra zona no apta para su filosofía. Creo que aunque todos producen coches, cada casa lleva unas insignias adaptadas a lo que vende, y no es cuestión de un modelo o una idea, incluso un prototipo para Le Mans no es suficiente. Por lo tanto, que posibilidades hay de que el Metropolis salga a comercialización para competir en el segmento F donde reinan el Panamera o el Rapide
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