No pero tambien que esperan,antes que pueden sostenerse en las curvas,sabiendo que no pueden implementarle mejoras al motor mas alla de las especificaciones de los 2 lts y medio,y que les quitaron el control de traccion,de largada,el kers que esta sujeto a las leyes de la FIA,la verdad McLaren esta llegando a rozar un limite tecnologico y mas en una F1 donde prioriza el control de las curvas y la salida de las mismas,mas bn deberian considerar si McLaren y Mercedes desarrollaron alguna cosa rara para potenciar o aprovechar la salida de curva y propiciar una mejor aceleracion y que esto no afecte la velocidad final y obviamente la entrada a la curva y asi en el ciclo,que x supuesto sea de una forma anormal la verdad el argumento de RBR y Ferrari no me parecen sustentables,igual Minardi en años de Paul Stoddart y aun con Giancarlo Minardi tenian velocidades punta mayores que los Ferrari y los Williams sabiendo que los BMW eran poderosos y para entonces Asiatech y Minardi habian desarrollado la caja de titanio.