La firma automovilística alemana Volkswagen ha desarrollado la nueva versión R de su modelo Golf, que monta un motor de gasolina TSI y 270 caballos, que le convierten en la variante más potente de la historia de este modelo. El nuevo Golf R incorpora de serie tracción total, así como faros bi-xenón, luz de conducción diurna, además de faros traseros LED, y se podrá escoger con cambio manual o con transmisión automática DSG. La marca indicó que esta es la versión "más potente y ahorradora jamás construida para este modelo".
Así, la vertiente R de este automóvil tiene un consumo un 21% menor que su predecesor, el Golf R32, con 8,5 litros por cada cien kilómetros recorridos. Además, este coche acelera de cero a cien kilómetros por hora en 5,7 segundos con cambio manual y en 5,5 segundos con el DSG.
El Golf más deportivo tiene unas emisiones de dióxido de carbono de 199 gramos por kilómetro, lo que supone una disminución en comparación con los 255 gramos del Golf R32. El Golf R con DSG tiene unas emisiones de 195 gramos de CO2 por kilómetro.
Esta edición del modelo se distingue en el aspecto exterior por las grandes entradas de aire delanteras, las llantas de diseño, las pinzas portapastillas lacadas en negro con el logotipo R y por los parachoques. Además, este automóvil cuenta con un alerón, con difusor trasero y con tubos de escape en el centro.
En la parte interior, el nuevo Golf R tiene reposacabezas personalizados con la letra R, volante de cuero con perforaciones, alfombrillas con ribetes en gris, así como climatizador automático y radio mp3 con sintonizador doble.