El alemán Timo Glock ficha por Manor GP

Ha firmado un contrato para los próximos dos años

El ex piloto de Toyota, Timo Glock, ha hecho oficial que la próxima temporada correrá para el nuevo equipo británico de la parrilla Manor GP.

A sus 27 años, el alemán ha revelado que será el primer piloto confirmado de la escudería británica a pesar de que los rumores le veían como compañero de Robert Kubica en Renault. Así pues, el alemán ha firmado un contrato de dos años con opción de extenderse también a 2012.

Manor puede ser pequeño y nuevo pero tiene grandes ambiciones"
"Tenía varias opciones para el 2010, algunos de ellos con equipos más establecidos", comenta Glock. "Manor puede ser pequeño y nuevo pero tiene grandes ambiciones y un coche y un programa de desarrollo muy impresionante".

Desde Manor falta por confirmar si finalmente será Virgin uno de los patrocinadores potentes de la escudería para el próximo año. "El anuncio de Glock es un avance del lanzamiento oficial que el equipo hará para el próximo año, cuando Manor Grand Prix revele sus planes y programas de desarrollo del coche".

La primera parte del monocasco se terminó hace una semana"
El director técnico del equipo, Nick Wirth, ha confirmado que el desarrollo del monoplaza se está avanzando según lo previsto. "La primera parte del monocasco se terminó hace una semana, y hemos estado haciendo pruebas de impacto desde mayo", añade. "Creo que vamos a tener la mayor parte de las pruebas oficiales de la FIA hechas para Navidad".

Mis posibilidades de conseguir un acuerdo con el equipo Manor son buenas"
Los informes recientes anuncian que el compañero de Glock podría ser el probador de Renault, Luca di Grassi.

"Mis posibilidades de conseguir un acuerdo con el equipo Manor son buenas", advertía el brasileño Di Grassi esta semana. "Tienen un par de pilotos que están mirando para el próximo año, y yo soy uno de ellos".


Jenson Button, con un pie en McLaren

Su fichaje podría confirmarse a finales de esta semana


Según Autosport, Jenson Button será piloto de McLaren en 2010. El actual campeón del mundo de Fórmula 1 fichará por los de Woking a finales de esta semana, asegura la revista. Por su lado, el periódico The Guardian afirma que Jenson visitó la base de la escudería de Martin Whitmarsh la semana pasada, lo que ha propiciado la finalización de un acuerdo.

Sin embargo, aún queda el visto bueno final del piloto británico. Las condiciones económicas de su contrato es su principal objetivo.

Se dice que el alto precio exigido por Kimi Räikkönen ha echado para atrás a McLaren en su contratación, lo que le ha abierto las puertas a Button. Algo parecido le pasó a Brawn GP (ahora Mercedes GP) con Jenson: su representante les pedía cerca de ocho millones de libras por temporada, el doble de lo que estaba dispuesta a pagar la escudería ahora en manos de Mercedes.

En estos tiempos de crisis hay que apretarse el cinturón"
¿Conseguirá Mercedes aumentar el contrato de Button para ficharle en 2010? Nick Fry ha tenido que salir al paso y dejar las cosas bien claras: “Siento decir que esto no va a cambiar nada”, asegura a la BBC. “Tenemos un presupuesto y es probablemente menor de lo que la mayoría ha gastado, y así es como le gusta a Mercedes. En estos tiempos de crisis hay que apretarse el cinturón. Hemos hablado con Jenson sobre lo que entendemos que es un salario razonable y no esto no va a cambiar nada al respecto”.

Ese salario razonable del que habla Nick podría quedarse finalmente en seis millones de libras (unos 6,8 millones de euros) por temporada durante tres años. En los próximos días sabremos qué datos se confirman.