Tema: Honda City
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Predeterminado Honda City Calificación: de 5,00

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El nuevo Honda destinado a la región ya llegó a Brasil. Desarrollado a partir de la tercera generación del modelo comercializado en Tailandia, posee tres volúmenes y un diseño emparentado con el del Civic. Mide 4,40 metros de largo, 1,69 de ancho y 1,48 de alto. Es decir, 9 y 6 centímetros menos que un Civic, respectivamente, pero 3 centímetros más alto. El baúl es incluso mayor al del Civic: 506 dm3.

El diseño tiene aires de Civic. Posee modernas líneas y un equilibrado volumen general. Aunque sus formas son nuevas, al City ya lo conocemos por ser un modelo comercializado en Tailandia. Según la marca, su interior -con un moderno diseño- posee un buen espacio interior, algo que a simple vista se puede apreciar observando su distancia entre ejes, un poco mayor a la del Fit, con el que comparte plataforma.

Disponible en Brasil en tres versiones de equipamiento (LX, EX y EXL), utiliza un único motor naftero de 1,5 litros y 116 caballos con la tecnología Flex. Por tratarse del mismo propulsor que utiliza el Fit, acá la potencia llegaría a los 120 CV. Puede estar unido tanto a una caja manual como a una automática, ambas de cinco marchas.

El equipamiento de la versión base no contempla ABS, aunque sí doble airbag. Las full incorporan el sistema antibloqueo, climatizador digital, radio con USB, llantas de 16 pulgadas y levas al volante para las versiones con caja automática.

Para tratar de posicionarlo, el precio de entrada para Brasil (versión LX) es de 56.210 reales, unos 6.000 menos que el Civic más barato y unos 7.000 reales por encima del Fit LX. El full trepa a 71.095 reales.









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