09-06-2009
, 22:23:36
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#1218 |
| Denunciante Avanzado
| Respuesta: Formula 1 [Máxima categoría del automovilismo mundial] Cita:
Iniciado por andres538 Yo sabia que esto iba a pasar, al final todos se iban a inscribir, sigo insistiendo que alguno equipos de no hacen sino chillar y poner problema por todo en ves de ponerse a trabajar a ver si al menos hacen unos punticos ahi, no que se iban todos los de la FOTA, que Toyota ya no iba mas, que briatore no iba a correr contra equipos chicos (Briatore no se ha dado cuanta que Renault ya es uno mas del monton de atras), que Ferrari se iba pa LMS, que BMW se va tambien de F1 y de WTCC, que Force India no estaba deacuerdo con el limite presupuetario( guevones si se matiene ultimos pa que necesitan gastar mas plata), pura mierda ellos saben que si se van de la F1 se los lleva el Hpta y que para hacer una F1 paralela necesitan mucho pero mucho billete que ellos no tienen, entoces mas bien dejen de hablar caca y pongase a trabajar en serio a ver si avanzan un poquito porque Brawn ya se los comio pal resto de año.
El año entrante llegan nuevos equipos Capos Racing ( no tengo informacion sobre este), USGP ( que si siguen insistiendo en traer a Danica Patrick para la F1 van a fracasar miserablemente), LOLA, Prodrive de Davis Richards( que seria oficialmente el regreso de ASTON MARTIN), LiteSpeed con Mike Gayscoine a la cabeza, habra un proseso de seleccion para ver cuales de estos equipos podran participar en la F1 2010, no se cuantos equipos seran pero me parece que los deberian dejar entrar a todos. | Había olvidado comentar esto. No coincido con la mayoría de estas afirmaciones.
Esa inscripción de los equipos que conforman la FOTA (Williams y Force India fueron excluidos) fue condicional (algo asi como "sí pero no"). Ahora más que nunca el futuro de la F1 es incierto y los de la FOTA se lo están tomando muy en serio. Ferrari, BMW, Toyota, McLaren-Mercedes, Renault y RedBull tienen dinero (sobrados) para organizar un campeonato alterno, créame que dinero no les faltará.
Respecto a los equipos nuevos, que entren todos los que quieran. Eso sí, que tengan "vil metal" para responder y ser protagonistas.
La verdad es que esa es una de las escencias de la F1 actual: élite que invierte (que es diferente de gastar) mucho dinero.
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