Salamandra Lexion, el vehículo ecológico más económico del mundo 
Pronto empezarán a rodar por las calles de muchas ciudades del planeta automóviles que no necesitan de combustibles fósiles, ni energía solar para funcionar.
El Salamandra Lexion es el vehículo ecológico más económico del mundo y será presentado globalmente a finales de este mes en la ciudad de Bucaramanga, Colombia
Un proyecto conjunto entre España, México y Colombia busca hacer realidad un proyecto viable de
motor propulsado con aire comprimido. El coche en cuestión es el
Salamandra Lexion, un vehículo de uso urbano que se ofrecerá en
versión híbrida aire/gasolina o con sólo el motor de aire y que será accesible al público.
El vehículo se propulsará con un motor
MercayPulzar y técnicamente llamado por su inventor (el ingeniero de proyectos
William Mercay) como
motor de desplazamiento inverso, transformando el movimiento lineal limitado de los cilindros convencionales en movimiento continuo rotatorio ininterrumpido,
sin cadenas, sin resortes, sin discos, balancines, ni cigüeñales. El motor se puede adaptar a vehículos pequeños o vehículos de grandes dimensiones y su fuerza o potencia responde al diseño y necesidades de cada vehículo en si.
Además, presentará una novedad ya patentada que viene a dar solución a un problema muy común, si una de sus llantas sufriera de un pinchazo el conductor estará en la capacidad de indicarle al vehículo que inicie la suspensión de la misma, acto seguido internamente
baja una estructura similar al tren de aterrizaje de los aviones, la cual posee una pequeña rueda interna y suspende cinco centímetros sobre el nivel del piso a la llanta afectada lo que permite al conductor seguir su recorrido hasta la estación de servicio más cercana, evitando así estacionarse forzosamente en vías peligrosas o en lugares pocos seguros, el mismo sistema elimina el uso del gato hidráulico ya que viene incorporado a las cuatro ruedas.
Al tema ambiental, Salamandra suma dos valores agregados más, pues el vehículo ecológico no sólo podrá adaptarse a varias fuentes de energía, sino también se desplazará cómodamente en el agua.
Por otro lado,la estructura de fabricación con la cual fue pensado, incluirá un centro de acopio y ensamblaje de las distintas partes de Salamandra, las cuales serán construidas por grupos familiares o microempresas.
El director ejecutivo de Yakey, compañia que produce el Lexion, William Mercay, explicó que Salamandra en sus versiones eléctricas y de aire comprimido, se proyecta como uno de los más económicos del mercado, porque alcanzará un ahorro representado en cinco veces menos consumo, si se compara con los vehículos que necesitan de combustibles fósiles.