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Antiguo 20-11-2008 , 19:03:46   #18
~~Şςσŕp¡ŏη~~
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~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso~~Şςσŕp¡ŏη~~ tiene mucho para estar orgulloso
  
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Cita:
Iniciado por electroniko Ver Mensaje
LA RX 115 NO TIENE MOTOR RACING PERO TIENE YPS Y ANDA MUY DURO PERO ES DEMACIADA INESTABLE PARA PERSONALIZAR UNA RX NO SE EN MI OPINION ES MEJOR DEJARLAS COMO VIENE Y SUS CALCAS ORIGINALES Y ES CON CLOSS Y SUS REPUESTOS SON MAS ECONOMICOS Y FASILES DE CONSEGUIR MIENTRAS LA K1 ES SEMIRACING CON CLOSS Y SIN CLOSS SE DEJAN PERSONALIZAR MUY PIMBA CUALQUIER COLOR LE QUEDA BIEN ES MUY ESTABLE SUENA MUY PIMBA BOTA LO DIGO CON ESPERIENCIA BOTA UNA 15 LASTIMOSAMENTE LOS REPUESTOS SON DEMACIADOS CAROS Y DIFICILES DE CONSEGUIR en fin en mi opinion me quedo con la k1
Disculpe parcerito, pero ahí sí se equivocó, la 115 no tiene YPVS ni aquí ni en Caparnaú, tiene otro sistema como lo dice el dabp, pero no es sistema de válvulas, solo me imagino una 115 con sistema de válvulas y tendría alrededor de unos 35 caballos, lo mismo que la victor a pesar de su cilindraje y de eso si estoy seguro.

Si una rx 135 se comía a las KMX, DT's y algunas altas cilindradas y se daba palo con la Victor sin tener esos sistemas, por algo siempre han dicho motos como las Dt y las Rx no hay, lo demás vale chimba!! Corran o no corran más.

~~Şςσŕp¡ŏη~~ no está en línea   Responder Citando
 
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