Pues el cambio a slicks, a mi me gusta, no me gustaba de a mucho esa llanta con surcos, obviamente deberia generar un mayor agarre y por consiguiente una mayor velocidad en curva, pero no se como ira a quedar con estos radicales cambios aerodinamicos, ademas de esos se icorcopara el KERS (Kinetich Energy Recovery System), sistema de recuperación energética, que puede dar una ayuda para los adelantamientos.