Que gueva

PArce, la aerodinamica del carro no se diferencia por la cilindrada, por ende, al tope de velocidad (eso va influido por la resistencia de la carroceria al viento) como son la misma carroceria va a ser parecido, entonces,c omo el motor es 200cc mas grande, va entonces a llegar a tal limite y mantenerlo sin mayor esfuerzo comparado con el 1.400, que llegara a tal limite sacando piston por el mofle