Cita:
Iniciado por P!p3_GoM€x pexcao podes vevisar el blower tambn muchas veces se pega por falta de uso o siplemente se resea con el polvo... sale varato...
yo tengo una pregunta ke eh! jueputa ome no me la saco dela cabeza todavia.. komo putas hago pa encontrar un hpta man que sea profesional o ke alguien tenga rosca y me lleve a caribe motors (renault) pa ke me le kiten todas las hptas restricciones de limites de velocidad y revioluciones a mi carro (clio 1.4 16v twin cam.) osea el carro anda una belleza... pero me gustaria ponerlo a trabajr al 100% ya ke todos estos vienen entre el 65% y 70% normalmente... si alguein sabe mande privado o lo ke sea... |
por lo que se ud puede modificar la ECU computador del carro y eliminarle ese limitador de rpm, pero si lo hace con el motor stock ademas de que se lo va a cagar de una por no tener mas modificaciones como eje de levas, volante alivianado y demas mods no va a ganar nada en potencia ni nada