Nissan Skyline GT-R Conocido como el Ferrari japones, auto de calle, no lo dejan importar a USA por su poder, pero usado para drifting y carreras, no muestra lo que realmente es, UN MONSTRUO! 
Specifications
Brakes & TiresBrakes F/R:ABS, vented disc/vented discDriveline:All Wheel DriveTires F-R:245/40 WR18EngineDisplacement cu in (cc):156 (256
Power bhp (kW) at RPM:276(206) / 6800Redline at RPM:n.a.Torque lb-ft (Nm) at RPM:216(293) / 4400Type:Inline-6, Twin-turboExterior Dimensions & WeightLength × Width × Height in:181.1 × 70.3 × 53.5Weight lb (kg):3672 (1666)PerformanceAcceleration 0-62 mph s:5.2Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km):n.a.Top Speed mph (km/h):155 (250)
El motor:
El RB26DETT (nombre que recibe este motor) es un motor de 6 cilindros en linea, hecho por Nissan para este carro (el Skyline GT-R).
Bloque hecho en acero, los cilindros son de aluminio; tiene 24 valvulas a razon de 4 por cilindro, con DOHC o doble arbol de levas, y doble sistema de turbo paralelos. El primer turbo alimenta los 3 primeros cilindros, el segundo se encarga de los 3 traseros, los 2 de igual tamaño y con las mismas válvulas de alivio que en la version de calle, limitan el turbo a 14 libras, aunque generalmente trabaja en solo 7. Con las modificaciones minimas de motor y tomas del turbo, puede producir 600hp ampliandole la capacidad del turbo, y en casos extremos se alcanza la medida conocida como MEGAWATT (mas de 1.340 caballos de fuerza )