No crea parce, sino q la diferencia, o lo q hace q no se vea tanto es q nadie tiene una moto grande pa uso diario, nomas en el kit de arrastre le toca cambiarlo cada 6 meses, Y A LO BIEN, ESO ES MUCHA PLATA, ademas andando en moto grande la agilidad para ciudad no la hay, toca pararse detras de un carro a esperar, osea q no se hace nada, por eso no se ve, pero inclusive, un choque con moto grande, aparte q vale mas, es peor, por que mire, desde cada tipo de moto grande:
-Una touring, o viajera, como le quiera decir: es mas alta q una normal, una caidita implica no poder bajar los pies a tiempo, sumele casi siempre alforjas o maletas, se pierde mucho el centro de gravedad de la moto, osea golpe directo en la cadera, el hombro y el casco, por no decir la cabeza, por q pa eso es la proteccion.
Sport (generalmente naked, como las versys, fazers, inclusive gs500): Es casi lo mismo de las touring, sumele q puede ir a velocidad, y cayendose a velocidad el golpe es igual de duro, mas lo que lo reciba.
Super sport: Los golpes son por las caidas a velocidad, mas duro se da por que es la caida y lo que lo recibe, y como esas motos no son para andar despacio, ni precabido, por que se recalienta y se daña, pues ahi esta (En llano grande paso, y pasa cada rato, recuerdo el choque de un conocido, una R6 y una R1, la R1 se incendio, la R6 quedo totalmente desbaratada, un man en coma y 2 heridos, Recuerdo una KTM 640 sm, el man cojio mal la curva, se cayo normal, se quito el casco y tenia quebrado el cuello, ahi quedo, una R6 q se distrajo y freno contra una ER6-N, y ahi quedaron las 2 motos)
De igual manera pasa cuando salis a hacer enduro, atvs, siempr ehay accidentes, lo elitista del asunto genera que no sea comun en la ciudad, pero mire sitios, como llanogrande, pistas de atvs, un sinfin de partes, es lo mismo q una moto normal, solo q no todo el mundo las tiene, y no pasa donde esta el ojo publico, y q tengas moto grande no significa que estes capacitado o seas invencible, viendo yo en llanogrande un jueves por la noche, aveces ve gente solo por disfrutar, con todo el equipo, pilotos, gente q sabe, otros, a duras penas con la chaqueta de moda, casi q con casco de ese shaft abierto ( y los he visto), tomandose mediecita y creyendo que una moto asi da status, y q por andar en ella no le pasa nada, ahi ven, no se ve, pero pasa, y mas de lo q uno cree..

Ahh, se me olvido decir, moto normal esta mal dicho, una moto normal es la q tiene 2 ruedas, las otras son motos comunes.