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Antiguo 01-05-2008 , 00:29:18   #22
Juanes.oz
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Juanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacionJuanes.oz conoce todos los secretos de la reputacion
  
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Pregunto: ¿sirvio de algo el puto pico y placa de los carros?. Cuanto lleva esa vaina implementada y uno ni nota la diferencia, mucho menos con las motos, aqui lo que hay que hacer, y dado que es una ciudad pequeña es implementar un dia sin vehiculo, tal vez mensual, donde solo trabaje el servicio publico o algo asi, pensarlo bien, puesto que esto ayudaria mas en el tema de la contaminación, en cuanto a los tacos y la congestión, el problema es de espacio, nada que hacer, mejorar las vias y tener paciencia porque que mas, no me vengan a decir que los tacos son culpa de las motos, en cuanto a lo de la accidentalidad, el problema es de cultura, a ver si nos aumentan los castigos a los infractores pa ver si nos quedan ganas de volverla a cagar, imaginese que a uno le quiten la moto un mes por cometer una imprudencia que pudo ocasionar un accidente, me doleria y creo que lo pensaria dos veces antes de volverlo a hacer, ps solo digo cosas que se me ocurren al instante y que obviamente habria que pulir.
En cuanto al tema que nos convoca, la discriminación de las 2t, la cosa va por otro lado, lo que pasa es que las dos tiempos las estan sacando del mercado, y es cierto, el 99% de las 2t no estan pasando la revision tecnico-mecanica y son mas contaminantes, pero no estoy de acuerdo con que las discriminen, yo tengo una 4t y pienso que las medidas a aplicar deberian ser medidas efectivas, dar en el clavo, no pañitos de agua tibia como el pico y placa del que uno solo se entera el dia que le toca y ya, porque ni se nota la diferencia.

Para terminar, en cuanto a lo del combustible que se vende en Medellín, saben cuanto perderian las empresas expendedoras si se hace una campaña como: "esta semana no tanquiemos en texaco, la siguiente no tanquiemos en mobil, la proxima ni por el putas en esso, etc, incluso hay estudios de mercado que aseguran que el impacto seria tan fuerte que el resultado inmediato seria una disminución aprox. del 50% en el precio, ademas de presionar por la mejora de la calidad, seria bueno que se regara el cuento y empezar a hacer que los que tienen vehiculos lo piensen, porque una sola persona no logra nada, pero cien ya se empiezan a sentir......

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