24-04-2008
, 17:31:39
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#43 |
| Usuario Expulsado Denunciante Constante
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Cita: |
Iniciado por pocillo gf yo soy ingeniero mecanico 
defiendo mi pulsar porq es una belleza el motor es una chimba no me pone problema pa puta mierda, nunca le he sacado la maxima velocidad y revolucionado al maximo porq eso es perjudicial para cualkier motor diseñado para torque como es el caso de la pulsar, lo q me parece excelente porq se adapta a esta ciudad perfectamente, me he culiado varias cbfs subiendo palmas y gon gordo parrilero... que mas haber... a si, me da mas presencia y sobretodo cuando llevo una chimbita en la parrilla. No comparen dos motos con diferente cilindraje q eso es irrelevante, yo prefiero cilindraje 180 mil veces q 150, si la cbf fuera 180 caberian comparaciones.
hablan de la hpta marca, que la calidad, nadie ha dicho q la honda no es reconocida, pero la calidad de una marca se refleja en el precio...y a mi la pulsar me parece muy cara la chimba pues, y si existen muchas pulsar en circulacion es porq la gente la prefiere, y si existen pulsar en el taller es porq es una makina y toda makina necesita de mantenimiento, mas guevon el q compra una moto pretendiendo q nunca la va llevar al taller... puede ser una ducati pero alla en el taller estara tenganlo por seguro.
no vengan aki a decir q la gente q habla de la pulsar no sabe de mecanica q yo solito se mas q todos los q les gusta chicaniar q saben pero no saben sino acelerar y frenar.
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Listo pues ome, pongase a correr con una DT en subida a ver cual se mete por el culo a cual? Asunto cerrado. No discuta más porque le dicen las verdades a su moto.
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