Iniciado por camaleon_XXIII

COMO PARA NO ALARGARME MUCHO TE DIGO EN FORMA DE PREGUNTA

QUE ES MEJOR UNA MOTO QUE SE MANTIENE EN TALLER POR NO SER TAN BUENA O UNA MOTO QUE VA AL TALLER ALAS REVISIONES NORMALES? AHORA LE RESPONDO TODA MOTO VA AL TALLER PERO LAS PULSAR DE QEU JODEN MAS JODEN MAS A HORA DE QUE ERES INGENIERO MECANICO NO LO DISE TODO A MENOS QUE HAYAS TIRADO TU CARRERA ALOS MOTORES POR COMBUSTION Y 4 TIEMPOS SI ES ASI ENTONCES NO HABLE CON LETRAS HABLE EN FORMA TECNICA POR EJEMPLO EXPLICANDO POR QUE LA CAJA DE LA PULSAR SUFRE TANTO POR QEU CASCABELEA TANTO Y LUEGO ENTONCES DI POR QUE LA DE LA CBF NO Y POR QUE NO CASCABELEA TANTO Y EN CUANTO AL QUE DIJO QUE SE QUEDABA CON LA DISCOVERY 135 PUES TENGO ALGO PARA DECIR ES LOGICO QUE NO HA RECIBIDO QUEJAS PERO NO TE HACES LA PREGUNTA QUE NO SERA POR QEU ES MUY NUEVA NO ESTOY DICIENDO QUE LA MOTO SEA MALA SOLO QUE DIGO QUE HAY QUE DARLE MAS TIEMPO HABER CON QUE GALLOS SALE PERO LO QEU SI HE ESCUCHADO ES QEU EL MOTOR ESTA MUY GRANDE PARA SER UNA CAJA DE 4 VELOCIDADES AHI SI ME PARECE QEU SE LA CAGARON PERO EN CUESTION DE CASCABELEO MIRANDO LAS DISCOVERY 125 VIEJITAS SI ME PARECE COMO MEJOR QUE LA PULSAR. Y COMO SIEMPRE ME ESTENDI CREO QUE MUCHO PERO EN FIN SIGAN OPINANDO DE MOTOS ES BUENO HABLAR Y MIRAR LOS CONCEPTOS DE LA GENTE NO QUIERO PELEAR O DISCUTIR CON NADIE SOLO DOY MIS PUNTOS DE VISTA Y OPINO SOBRE LOS DE OTROS TOTAL AL FIN Y ALCABO ENTRE GUSTOS NO HAY DISGUSTOS PERO DE ALGO SI ESTOY BIEN SEGURO QUE HAY COSAS MEJORES LAS HAY COMO CBF JEJEJEJEJEJ