La vaina de la cadenilla si suena en todas esas motos, ahi si nada q hacer, La unica comparacion precisa, para mi seria cbf vs. pulsar 1, nisiquiera la blacktec, aunque son lo mismo, pero por los rines, aunque mas comun por ser de radios, permite mejorar mucho mas las llantas de la moto, admas, "naked" por asi decirlo, se ve muy bonita la pulsar, el tacometro d la cbf no es q sea fo, sino q obviamente, digital de pulsar 2, vs analogo, muy completo de cbf, llama mas la atencion, ademas, ni pa q decir que no, los leds q le pusieron a la 2 son llamativos, aunque tiene mas diseño un gusanillo, por q hileras escaladas no se ven bien, , personalmente no me gustan, stop d eleds transparente bonito, el de las R1, pero no es el caso, de la pulsar 2 no em sabia la d las 2 bujias, uuuffff, puntazo para la pulsar, eso si es cosa buena, bien pensada, aunque yo sigo peleando con la transmision de las bajaj, lo q le quitaria ese punto a la pulsar, en total, me sigo quedando con la cbf, pero la q vende es la pulsar, es la q mas roba miradas por la "agresividad", aunque, no sea sino imagen (opinion personal).
Pdta:
Hagan cuentas, en un taller dismerca, o asociados avaluados, cuantas pulsar ven reclamando garantia, contra un consecionario o taller de honda haciendo lo mismo por la cbf...