Para tapar el difusor, ya que es una parte importantisima aerodinamicamente, y si puedes esconderla...



¿Qué parte del coche tiene la mayor influencia aerodinámica?
Es difícil dividir las distintas partes de la downforce total y atribuirlas a un elemento específico del coche. Sin embargo, sí puede afirmarse que el difusor genera el 40% del total de downforce mientras el alerón delantero genera el 25% (solo un 10% cuando se crean turbulencias en el extremo delantero del coche), y el alerón trasero genera un 35%.

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Es muy importante el difusor como para dejarlo como algo mas...
Siempre se ha dicho que Tombazzis, en Ferrari, es lo que mas trabaja. Mas que alerones y que otras partes del coche. Y que por eso a veces pueda parecer que el coche este mas atrasao a simple vista.
Pero si se mira el Ferrari desde detrás, se ve que el difusor tiene un tamaño considerable, comparado con otros, llegando incluso por encima de la luz trasera, mientras otros terminan antes o a mitad de la luz.