BMW comenzará a vender en marzo de 2008 un descapotable con techo de lona y cuatro plazas construido a partir del Serie 1. Por la forma de la carrocería, con tapa para el maletero, su silueta recuerda más a un Serie 1 Coupé que a los Serie 1 de tres y cinco puertas.
La gama de motores previstos para el lanzamiento incluye un Diesel y tres de gasolina. Todos son de inyección directa y ya están presentes en otros BMW. En gasolina hay un 118i (143 CV), un 120i (170 CV), 125i (218 CV), 135i (con turbocompresor y 306 CV). La versión Diesel es el 120d de 177 CV; al menos en el momento del lanzamiento, el Serie 1 Cabrio no podrá tener el motor Diesel doble turbo y 204 CV (que estrena el Serie 1 123d Coupé).
Todas las versiones del Serie 1 se caracterizan porque tienen una buena relación entre prestaciones y consumo. En parte, el consumo es bajo porque el Serie 1 Cabrio tiene ciertas medias interesantes para contener el gasto de combustible.