 Respuesta: Detector a la cadena que infla las obras de Petro
3.- "La ETB pasó de estar en liquidación a tener la mejor red de fibra óptica, servicio satelital y datacenter de Latinoamérica."
ENGAÑOSO
Explicación: La ETB tenía una tendencia negativa en sus resultados cuando Petro llegó a la Alcaldía, pero, al contrario de lo que afirma la cadena, no estaba en liquidación. Su administración sí logró que para 2015, después de siete años, los ingresos volvieran a crecer y además invirtió 2,1 billones de pesos en fibra óptica, televisión digital y telefonía celular.
La fibra óptica sí quedó mejor que los demás operadores, sobre todo porque tiró redes en Bogotá que permiten la potencial conexión del 60 por ciento de los hogares. Sin embargo, no es posible afirmar con certeza que sea la mejor de América Latina, pues la cadena no da un parámetro de comparación (velocidad, kilómetros de red, entre otros), aunque expertos del campo técnico le reconocen que quedó a la vanguardia. En Data Center, por otra parte, el Uptime Institute, entidad que certifica los data center alrededor del mundo, al analizar Colombia le da una certificación de mayor rango a Cotel que a ETB. Aunque la certificación a esta empresa es alta, esos datos indican que no es la mejor en latinoamérica.
4.- "La EEB sé volvió multinacional."
FALSO
Explicación: Para cuando llegó Petro, en 2012, la EEB ya era una multinacional que además de sus proyectos en Colombia tenía otros en Perú (a través de Contugás, Calidda, REP y Transmantaro) y Guatemala (con Treccsa). En su administración incursionó en Brasil en 2015, cuando compró el 51 por ciento de cuatro concesiones de transmisión eléctrica en ese país.
5.- "La EEB compró TGI"
CIERTO PERO
Explicación: En estricto sentido, Petro recompró la Transportadora de Gas Internacional (TGI), que había sido de la EEB hasta que la administración de Samuel Moreno vendió sus acciones en 2011. Petro las volvió a adquirir en 2014, en un negocio que costó 880 millones de dólares (el mismo que hoy lo tiene respondiendo ante la Contraloría porque esta considera que se pagó más de lo que correspondía).
6.- "Solucionó el problema de carretas de tracción animal y el estiércol por todos lados."
CIERTO
Explicación: Petro implementó un programa de sustitución de vechículos de tracción animal por vehículos motorizados. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, 2.675 personas se beneficiaron y 2.914 caballos fueron dados en adopción, con lo cual esos animales también dejaron de ensuciar las calles con su estiércol. En diciembre de 2013, Petro decretó el fin del programa y fijó la imposición de sanciones desde el 1 de enero de 2014 a quienes se movilizaran en zorras.
Sin embargo, ese cambio produjo la aparición de carretas de tracción humana, un nuevo problema social.
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