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  Denunciante Leyenda
 |  Desde el 1 de abril, JAV01 tendrá que pagar más por subirse al transmilenio
Calificación: de
5,00
 | Quedará en 2.200 pesos. La medida, según la Alcaldía, es para superar déficit millonario.
La Alcaldía de Bogotá anunció en la noche de este martes el ajuste de la tarifa de TransMilenio pasará de 2.000 a 2.200 pesos, y la del SITP queda en 2.000 pesos.
Con esta medida, según se anuncia en un comunicado de la Alcaldía, "se espera una reducción del déficit que en 2016 alcanzó los $661.000 millones. Tras este ajuste el sistema contará con recursos que destinará para mejoras en el servicio".
 "Apreciados ciudadanos, se que incomodo que se suban a cada rato, pero este medio de transporte es mi forma de trabajo"
La Administración también indicó que estos incrementos se realizarán de manera gradual desde el primero de abril y que estas acciones hacen parte de un proceso que inició el año pasado "con una primera decisión sobre tarifas, un plan de mejoras operacionales y de infraestructura, y que para el cuatrienio incluye la eliminación gradual del SITP Provisional, la ampliación y construcción de nuevas troncales y la renovación de la flota de buses".
 Jav01 subiendose por la puerta de atrás por $500 pesitos.
Esta noche también se conoció que las tarifas por transbordos cambiarán así: de $300 a $0 cuando el usuario pasa de un TransMilenio a un SITP. De $300 a $0 cuando el usuario pasa de un SITP a otro SITP. De $300 a $200 cuando el usuario pasa de un SITP a un TransMilenio.
 Al iniciar el sistema hasta la gente se podía casar en el sistema
El tiempo para realizar transbordos también pasa de 75 a 95 minutos.
En otras medidas se anunció que "La tarjeta TuLlave personalizada o fidelizada ofrecerá hasta dos viajes a crédito cuando el usuario no posea saldo (actualmente se ofrece solo uno). Dicha modificación se realiza con base en el buen comportamiento histórico de los viajes a crédito, al que acceden los usuarios y que evidencia altos niveles de reposición (98 % en 2016)".  Aporte patrocinado por las losas de transmilenio
El Tiempo
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