Los defensores de los estudios de Petro (es decir, el metro subterráneo) insisten en que el Metro elevado es de pésima calidad y sale más costoso que el subterráneo. Lo que no han podido darse cuenta es que romper la tierra por debajo resulta más costoso y tiene en un mayor impacto en la infraestructura de la capital.

El que tenemos en Medellín es elevado y es bueno. Entonces que dejen de hablar si no saben.

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