 Respuesta: Dejen gobernar a Peñalosa
Usted lo ha dicho. Atraviezan la reserva. Por lo tanto no es toda la reserva la que se va a urbanizar como pregonan algunos, mal informados o perversamente. Supongo que usted conoce la carretera que atraviesa la sabana con destino a Madrid, Mosquera, Funza, Faca. Es una troncal en toda la extensión de la palabra y ocupa una ínfima parte de la sabana, de tal forma, que es mucho el bienestar que aporta y el daño que le pudo haber hecho a esa zona es ínfima.
Lo de las propiedades es relativo. Por ahí leí un artículo que habla de que hay pocos de algunos aportantes a la campaña de Peñaloza. Si lo hace por darles gusto a quienes lo financiaron, no está bien, pero no podemos pararnos solo en eso sino ver el proyecto en sí y determinar si beneficia o no a la ciudad.
Se necesita el nombre de reserva para que sea beneficiosa para Bogotá? Los ambientalistas no tienen que ver si es bueno para ella no importa de quien sea o solo se puede expropiar las cosas de los ricos impunemente? El Country Club fue expropiado y ahora hay cemento en lo que fueron jardines, zonas verdes y canchas deportivas. A mi me parece bien porque estaba obstaculizando el desarrollo y sirviendo de tapón a la ciudad. En su tiempo apoyé esa acción aún a sabiendas de quien la estaba haciendo y para qué. Supongo que sabe que mandatario la ordenó, cierto?
Vemos lo del metro elevado.
No soy ingeniero pero el sentido común me dice que es mucho más fácil en un terreno cenagoso plantar unos pilares, bases, columnas bien estructuradas y no abrir un hueco a lo largo del pantano. Creo que resulta mucho más seguro y menos costoso. Por lo tanto, supongo que el metro elevado, teniendo en cuenta la naturaleza del terreno, es mucho más práctico para Bogotá, no importa cuantos estudios se hayan hecho o si toca hacer más. Lo verdaderamente importante, por lo menos para mí, es que sea lo mejor para la ciudad, no importa quien lo haga o que nombre aparezca en la placa.
El Transmilenio no es un sistema malo. Lo que pasó en Bogotá fue que quedó abandonado por 12 años y no tuvo el desarrollo que se planeó desde el principio. Se abandonaron las troncales y, a pesar de que la ciudad creció, el sistema no se amplió por lo que no pudo responder a las nuevas exigencias requeridas. Créame que si se construyen a tiempo las troncales por la septima, por la Boyacá y y por la Ciudad de Cali, otro gallo estuviera cantando. Todavía necesitaríamos el metro pero el bogotano viviera con más dignidad su necesidad de transporte diario.
Él no es un mesías, estamos de acuerdo con eso, pero hay que darle un poco de tiempo para que pueda desengancharse de todas las rémoras que Petro le dejó en la administración distrital. Miles de contratos y nombramientos paralelos cuya finalidad solo es ir a cobrar un sueldo sin hacer nada de nada. Bueno, por eso y por mucho más, algún día veré a Petro en la cárcel.
Una pregunta suelta:
¿Por qué los gobiernos de izquierda, no solo el de Bogotá, tienen que animalizar tanto al pueblo? ¿Por qué tiene que tratarlos como rebaño, como recua? ¿Para ser un buen gobierno de izquierda de verdad se necesita tanto la pauperización de los gobernados y el odio a los que tienen un trabajo digno, fruto de su esfuerzo y responsabilidad?
Última edición por RICARDO69; 20-04-2016 a las 21:10:01 |