 Respuesta: 'Metro de Bogotá será casi todo elevado': Peñalosa
El problema con el Metro subterráneo, a mi modo de ver, es que sale más costoso y ni qué decir del potencial daño ambiental que se pueda originar por su construcción, especialmente en el Sur por la abundancia en este sector de los humedales y zonas naturales (por cierto, una buena que hizo Petro).
De resto, lo único que parece estar dándole ira a Petro es que el Metro va a comenzar en el gobierno de Peñalosa y nadie le va a dar crédito por ello. Pura vanidad.
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