23-12-2014
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#5 |
| Denunciante Mítico
| Respuesta: Prueba: Mercedes-Benz GLA 200 Urban Plus 7G-DCT  A favor - Diseño
- Equipamiento de confort y seguridad
- Equilibrio de suspensiones
- Conjunto motor y caja
- Espacio interior
 En contra - Visibilidad posterior reducida
- Carece de neumático de auxilio
- Plaza central trasera justa
- Capacidades off-road algo limitadas
FICHA TÉCNICA: MOTORIZACIÓN Cilindrada (cm3) 1.598 Número de cilindros: 4
Número de válvulas: 16 Relación de compresión: 10,3:1 Diámetro x carrera (mm): 83 x 73,7 Inyección: directa multipunto y con turbocompresor Potencia máxima (cv/rpm) 156/5.300 Torque máximo (Nm/rpm) 250/1.250-4.000 TRANSMISIÓN Caja de velocidades automática secuencial de siete velocidades y doble embrague 7G-DCT
Tracción delantera DIRECCIÓN De piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable FRENOS Delanteros: de discos autoventilados Traseros: de discos sólidos EJES - SUSPENSIÓN Delantera: independiente, tipo McPherson de montante telescópico y brazo oscilante transversal Trasera: independiente, tipo multilink con brazo transversal y longitudinal NEUMÁTICOS Dimensiones: 235/50 R18 Rueda auxiliar: N/D PRESTACIONES Velocidad máxima (km/h) 215 Aceleración 0/100 km/h (s) 8,8 Consumo (l/100km) Urbano: 7,3 - Carretera: 4,9 - Mixto: 5,8 DIMENSIONES / PESO Capacidad del baúl (l) 481
Peso en vacío (kg) 1.435 Peso en orden de marcha (kg) N/D Largo total (mm) 4.417 Ancho total (mm) 1.804 Alto total (mm) 1.494 Distancia entre ejes (mm) 2.699 Capacidad del tanque de combustible (l) 50 (más 6l de reserva) |
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