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 Denunciante Leyenda
 |  Detrás de la vía Mulaló - Loboguerrero está la llegada de James Rodríguez al Madrid
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El jefe del 10 de nuestra Selección Colombia que tantas emociones le ha dado al país, no solo sabe apostarle a los ‘crack’, también sabe de grandes negocios.
Florentino Pérez, el máximo dirigente del Real Madrid, donde juega de volante creativo James Rodriguez, es dueño de la Constructora ACS, que tendrá a su cargo la construcción de la vía Mulalo - Loboguerrero, a través de su firma subsidiaria Iridium, cuyo costo es de $1,2 billones.
También hará parte de esa obra la empresa colombiana Episol, subsidiaria de Corficolombiana.
Según señala Mundo Deportivo.com, de España, es el segundo contrato que se le ha adjudicado a la empresa del señor Pérez desde que realizó su multimillonario fichaje de 80 millones de euros tras el Mundial.
El diario señala que en septiembre pasado ya se le había adjudicado a la compañía de Florentino Pérez la denominada Conexión Pacífico 1, una vía de 49 kilómetros de longitud que conecta Medellín con el Valle del Río Cauca, presupuestada en 692 millones de euros.
¿Qué tiene que ver esto con la llegada de James? Mundo Deportivo señala que Pérez utiliza al Real Madrid como una forma de ganar favores en los diferentes mercados en donde participa de licitaciones ACS.
Lo de Colombia no es el único caso. En el 2011 los fichajes turco-alemanes (Sahin, Ozil y Altintop) precedió a los contratos de ACS con la empresa pública turca Istanbul Altin Rafinerisi (IAR) y calmó las críticas a la compra de Hochtief, la mayor constructora en Alemania.
“El próximo verano, el Real Madrid disputará dos amistosos en Australia, país en el que Florentino Pérez trata de reflotar a Leighton, filial australiana de ACS que sufre un elevado endeudamiento y deterioro de sus resultados”, concluye Mundo Deportivo dejando ver que el fichaje de James no sólo ha sido valioso en lo deportivo al Real Madrid, sino que le ha representado unas enormes ganancias a su máximo dirigente.
Más sobre Iridium
Es una constructora española subsidiaria del gigante grupo ACS, que se enfoca en el desarrollo de infraestructura. Maneja concesiones en 17 países.
A través de su filial Desarrollo de Concesiones Ferroviarias, ha tendido 1.780 kilómetros de ferrocarriles, empezando en el año 1997 con la adjudicación del Metro de Arganda en Madrid, España.
Iridium hace parte del Grupo Vial del Pacífico.
Última edición por Tyler Durden; 18-12-2014 a las 09:07:48 |
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