Desde hace un año estaba anunciada tragedia ambiental en Bogotá
EL TIEMPO revela documentos que demuestran que autoridades sabian del riesgo de incendio de llantas.

Por: YESID LANCHEROS | 3:19 p.m. | 11 de noviembre de 2014 Así lucía ayer la bodega en Fontibón, donde ocurrió el incendio de las 600.000 llantas.
Foto: Juan Manuel Vargas / EL TIEMPO
Así lucía ayer la bodega en Fontibón, donde ocurrió el incendio de las 600.000 llantas.
La tragedia ambiental causada por el incendio de 600.000 llantas arrumadas en una bodega en Fontibón, en el occidente de Bogotá, estaba ‘cantada’ desde hace un año, sin que las autoridades, los contratistas y la Asociación Nacional de Empresarios (Andi) tomaran medidas de choque para evitarla.

Así lo reflejan cartas y documentos oficiales conocidas por EL TIEMPO. Por ejemplo, hay comunicaciones del 10 de enero de este año en las que la firma Greener Group S.A. –responsable del manejo de las llantas– anuncia que va a retirarlas del lugar ante inconvenientes por su manejo.

Las cartas, todas idénticas, fueron dirigidas a la alcaldía local de Fontibón, el Cuerpo Oficial de Bomberos y el Hospital de Fontibón.

“Se ha tomado la decisión de retirar la totalidad de estas llantas a un sitio por determinar y definitivo donde serán trituradas, en cumplimiento de las normas ambientales vigentes”, dice la carta, firmada por el representante legal de Greener Group S.A., Luis Orlando Buitrago Díaz.

Sin embargo, esa promesa no solo no se cumplió, sino que ni la Andi ni el Distrito hicieron un debido seguimiento para verificar que las llantas, efectivamente, fueran movidas a otro lugar.

En total fueron 11 meses de tire y afloje entre Greener Group y la Andi (que tiene un programa para la reutilización de las llantas) por la responsabilidad de esos materiales, hasta el martes de la semana pasada, cuando se desató a las 4:30 p. m. un incendio que causó una de las emergencias ambientales más graves que ha sufrido la ciudad en las últimas décadas y que incluso obligó al Distrito a repartir unos 13.000 tapabocas a las personas por las nefastas consecuencias que dejó en el aire.

Las causas del incendio siguen sin esclarecerse, y este lunes, por primera vez, Greener Group, por medio de su representante legal, Luis Orlando Buitrago Díaz, habló de “manos criminales”. Esta hipótesis ya está siendo investigada por la Fiscalía.

Pero no solo eso. Además de las cartas, un concepto técnico de la Secretaría Distrital de Ambiente, del 15 de diciembre del año pasado, y también conocido por este diario, ya advertía sobre una “acumulación y acopio inadecuado” de las llantas en la calle 14C n.º 123-79, barrio El Pedregal, en un terreno de 6.000 metros cuadrados donde no había medidas de seguridad.

Las llantas de bicicletas, motos, carros, camiones, buses y tractomulas estaban expuestas a cielo abierto, incumpliendo las normas.

Una de las advertencias más preocupantes de ese informe –firmado por la Subdirección de Control Ambiental– concluye tajantemente sobre la bodega: “No cuenta con sistemas de protección contra incendios en caso de conflagración”.

Además, “los sistemas eléctricos no tienen protección y aislamiento”.

Todo esto se descubrió hace casi un año y nadie hizo nada de fondo para revertir la situación. Aunque el 16 de diciembre del año pasado, mediante una resolución, la Secretaría de Ambiente le suspendió el acopio y almacenamiento de llantas a Greener Group S.A., luego el mismo Distrito reconoció que los contratistas desacataron una orden para retirar los materiales del lugar.

Hoy, una semana después del incendio –controlado pero no extinguido por completo–, la ciudadanía asiste a un ‘pimponeo’ y nadie asume responsabilidades.

La Andi, que lidera el Programa Posconsumo de Llantas Rueda Verde, culpa a Greener Group S.A. de incumplir el contrato que habían suscrito en octubre del 2011 para el manejo de las llantas. Por esa razón lo terminó unilateralmente, el 25 de octubre del año pasado.

El gremio dice que no podía entrar a retirar los materiales por tratarse de un predio privado.

Por su parte, el representante legal de Greener Group S.A. culpa a la Andi de haberlos “quebrado” económicamente por la finalización del contrato y señala que le envió cartas al gremio para que contribuyera al retiro de las llantas.

A su turno, la secretaria de Ambiente, Susana Muhamad, sostiene que el Distrito “actuó a tiempo” al advertir hace un año de los riesgos de las 600.000 llantas y cuestiona a los contratistas “por no acatar las medidas”, por lo que se alistan sanciones.

Además, Muhamad afirmó que se necesita una reglamentación del bodegaje, pues es inexistente y una nueva tragedia, en otro punto, podría estallar de nuevo.

La Andi defiende su actuación

Élmer Cardozo, director del Programa Posconsumo Rueda Verde–para reutilizar las llantas–, de la Andi, defendió este lunes las actuaciones del gremio, a raíz del incendio de la bodega en Fontibón.

Cardozo sostuvo que la responsabilidad exclusiva recaía en Greener Group S.A., con quienes habían suscrito un contrato en diciembre del 2011.

Señaló que, debido a los incumplimientos en el manejo de los materiales, tuvieron que terminarlo de manera unilateral, el 25 de octubre del año pasado.

Cardozo también sostuvo que el retiro de las llantas del lugar, como lo ordenó la Secretaría de Ambiente, era una responsabilidad exclusiva del contratista.

YESID LANCHEROS
REDACTOR DE EL TIEMPO
Twitter: @YesidLancheros



Palo porque bogas y palo porque no bogas. Si los funcionarios hubiesen tomado medidas contra ANDI Y Greener Group S.A., seguro salen los pluma vendidas a rasgarse las vestiduras con el cacareado San benito de que "se viola el ejercicio de a libre empresa": Ahora todo mundo respirando llanta quemada...pero frescolines que el servicio Ley 100 eps es una maravilla gracias al legado del innombrable!