 Respuesta: Gobierno de Petrovski declara a Uber servicio de transporte ilegal en Bogotá
Creo que hay una pequeña confusión en torno a lo que es este servicio:
Primero: Aclaro que no conozco profundamente los términos en los que se presta, por lo tanto solo es mi opinión la que escribo acá.
Segundo: Este no es un servicio estrictamente privado. Los vehículos son de placas blancas, o sea de servicio público. Lo que pasa es que no están afiliadas a ninguna empresa de taxis.
Tercero: Al ser vehículos de servicio público tienen todos los documentos y pólizas que este tipo de automotores requiere en Colombia.
Cuarto: La empresa que presta este servicio está constituida legalmente y también tiene todas las pólizas necesarias para este fin, amén de que paga impuestos de todo tipo.
Quinto: Lo anterior quiere decir que, contrario a lo que se cree, no son los vehículos particulares los que andan recogiendo carreras sino es un servicio que presta una empresa legalmente constituida y que solo atiende los pedidos por teléfono.
Sexto: Contrario a lo que pasa con los taxis estos vehículos su tienen que cumplir unas ciertas normas de modelo, higiene y condiciones técnicas, en lugar de las viejeras que son muchos taxis. Y,
Séptimo: Contrario a los que pasa con los taxistas, los conductores de estas empresas si tienen responsabilidades con el usuario, puesto que las quejas tienen respuesta que, por lo general, terminan en la desvinculación del vehículo o del conductor, según lo estipule el contrato, a diferencia de los taxistas que hacen lo que les da la gana, tratan mal a los usuarios y luego salen a enorgullecerse de esto ante sus compañeros en las frecuentes tertulias etílicas que hacen en las esquinas y en las playas de taxis.
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