M1nsk R250 y C4 250 2014
Quizás no sean tan llamativas como la M1nsk TRX 300i, pero lo cierto es que la marca bielorrusa también ha conseguido su cuota de mercado en países del Este con modelos como la deportiva M1nsk R250 y la naked C4 250.
La R250 es una deportiva de atractivo diseño que presenta la misma mecánica monocilíndrica de 250 cc y 26 CV a las 8.500 rpm. En combinación con un contenido peso de 123 kilos en seco (depósito de 11 litros) la velocidad punta es de 145 km/h, suficiente para rodar a velocidades legales. El cambio manual de 6 velocidades y los frenos de disco completan una deportiva para jóvenes muy apañada.
Más modesta es la concepción de la C4 250, ya con más pinta de moto china. Cuenta con la misma cilindrada de la deportiva, aunque en esta caso refrigerada por aire y con 19 CV a las 8.000 rpm. Otro detalle es un peso superior en 32 kilos respecto a la R250, por lo que la punta apenas es de 110 km/h. Dos caras de una misma moneda dentro de una misma marca low-cost.
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