Hesketh 24 2014

Con algo de retraso, aunque por fin Hesketh Motorcycles ha concretado su primera moto del siglo XXI. Esta marca británica de primeros de los 80 con un pasado en la Fórmula 1 vuelve a la carga con nuevo propietario (Paul Sleeman) y de momento esta Hesketh 24 es su apuesta para retomar el vuelo. Estará disponible en febrero de 2014 en el mercado británico y estará limitada a 24 unidades. Es el mismo número del dorsal que lució el piloto James Hunt en el Campeonato de Fórmula 1 de 1975 con el equipo británico.

Y es que el pasado de Hesketh en la F1 está muy presente en la decoración del modelo. Cuenta con la misma pintura blanca y franjas rojas y azules que el monoplaza de Hunt en aquella temporada. También está presente un dibujo del trazado de Zandvoort en los paneles laterales para homenajear el triunfo de Hunt en el GP de Holanda de aquel año, así como las banderas de Escocia e Inglaterra en el colín para acentuar el carácter british del conjuto.

Un modelo con tantas reminiscencias del pasado no podía traicionar la esencia de la V1000 ochentera de Hesketh, por ello equipa un motor V-Twin a 56º refrigerado por aire de 120 CV de potencia y algunas señas del diseño original como la óptica y el depósito. Ahí acaban las concesiones al pasado, ya que las suspensiones son Öhlins, los frenos de Beringer y las llantas de fibra de carbono son de Brock’s.

Hesketh ya ha anticipado que en breve se trasladará a Redhill en Surrey, donde empezará la producción de una variante con asiento de dos plazas y suponemos que una parte ciclo más modesta.

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