Seat León FR JE Design, mejorando lo presente

Hasta la llegada de la extrema versión Cupra, el Seat León FR –más un acabado que una versión- demandaba algo de deportividad. Y ahí es donde entran los preparadores con un solícito: ‘sus deseos son órdenes’. JE Design vitamina y muscula al Seat León FR a partes iguales.

Sobre la mecánica 1.8 TSI de 180 CV han trabajado los alemanes: a base de ciertos retoques en la centralita electrónica y la incorporación de un nuevo sistema de escape, el motor de gasolina turboalimentado se eleva hasta los 218 CV de entrega. Esto se traduce en mejoradas prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h respecto a los 7,5 segundos y los 226 km/h del modelo de producción.

Las vitaminas van acompañadas de un kit aerodinámico en fibra de carbono, que consta de un nuevo spoiler delantero, faldones laterales, paragolpes trasero y un alerón en la zaga. Ayuda a ofrecer más sensación de deportividad la suspensión coilover, que acerca al León FR al suelo 30 mm. Nada mal el menú de esta preparación, aunque esperamos con ganas la visión propia de JE Design sobre el Seat León Cupra y esos 300 CV que viene prometiendo…

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