Abarth 500 Corsa Stradale Concept Zender
No ha acaparado tanto protagonismo como otros de los vehículos presentes en el Salón de Frankfurt, pero sin duda merece nuestra atención. Hablamos del trabajo llevado a cabo por el preparador alemán Zender sobre el pequeño Abarth 500, la versión picante y deportiva del urbano de Fiat.
Basta con añadir a la denominación del Abarth 500 los términos ‘Corsa’ o ‘Stradale’, popularmente conocidos en Italia, para darte cuenta de las intenciones de Zender a la hora de llevar a cabo su nueva preparación, de la que de momento no hay confirmación de que vaya a comercializarse. La deportividad es la tónica general de este 500 Corsa Stradale Concept Zender, en todos los sentidos.
Como te habrás dado cuenta en el primer vistazo a este prototipo de raíces italianas –pero con influencias germanas ‘made in’ Zender–, la carrocería parece que ha pasado directamente por el gimnasio, con una imagen más musculosa. Además, las suspensiones deportivas rebajan la altura de la carrocería, mientras que el contacto con el asfalto corre a cuenta de los neumáticos Pirelli P Zero Black en medidas 215/35 ZR18.
La nueva carrocería aerodinámica cuenta con renovado frontal en fibra de carbono, incluidos el paragolpes y el capó, pasos de rueda ensanchados, con entradas de aire para la ventilación de los frenos traseros, y faldones laterales realmente llamativos. Detrás, resaltan por encima de todo el alerón trasero y el provocador conjunto trasero de paragolpes y difusor, con la doble salida de escape en la posición central.
Ya en el interior, nos encontramos con un llamativo contraste de tonos en el cuero presente en el habitáculo, como en los asientos deportivos personalizables, el volante o los paneles de las puertas. Otras novedades que atraen en este interior deportivo son los nuevos pedales y los tiradores de las puertas en acero inoxidable.
Y no, no nos olvidamos de la mecánica, porque la preparación de Zender para el pequeño urbano italiano también llega hasta el motor de gasolina 1.4 sobrealimentado. La potencia se eleva hasta los 236 CV (160 CV como máximo en el Abarth 500 de serie) y el par hasta los 34,1 mkg. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y es capaz de alcanzar los 232 km/h.
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