Manual de Taller Toyota 4Runner 1990-1995
 

La Toyota 4Runner es un vehículo deportivo utilitario de tamaño medio fabricado por Toyota y se vende en todo el mundo desde 1984 hasta el presente. En Japón se conoce como la Toyota Hilux Surf. El 4Runner original era un todoterreno compacto y poco más que una camioneta Hilux equipado con un asiento trasero y techo de fibra de vidrio, pero el modelo ha experimentado un desarrollo significativo independiente en un cruce entre uno de tamaño compacto y un SUV de tamaño mediano (segmento D). Todos los 4Runners se han construido en la planta de Toyota en Tahara, o en la planta de Hino Motors en Hamura, ambas en Japón. Algunos rivales de la 4Runner son la camioneta Mitsubishi Montero Sport y la camioneta Nissan Pathfinder.


Segunda generación (1990 - 1995)

La segunda versión se comercializo en 2 y 4 puertas, comparte plataforma con la Hilux, fue diseñada para competir con la Nissan Pathfinder/Terrano, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Ford Bronco-II, Ford Explorer, Chevrolet S-10 Blazer, GMC Jimmy/Thypoon, Isuzu Rodeo/Wizard, Opel Frontera y Holden Frontera, Land Rover Discovery. Se realizó un rediseño a finales de 1992. En Canadá y EE.UU. se comercializó en gasolina, manual y automático. 4x2 y 4x4. En Bolivia se comercializó en gasolina y diésel, manual y automático. Sólo 4x4.

Mercados:

-América: Bolivia, Canadá, Chile, EE.UU. y América Central
-Asia-Pacífico: Australia, Japón y Nueva Zelanda
-Europa: Europa Occidental

Nombres:

-4Runner: Bolivia, América Central, Canadá, Chile, EE.UU., Europa
-Hilux Surf: Australia, Japón y Nueva Zelanda
-Hilux SW4: Brasil

Notas:

-Sólo en Japón, EE.UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda en 2 puertas y 4 puertas.
En Bolivia se importó oficialmente en 4x4 Gasolina o Diésel. Se importaron algunas unidades de EE.UU. y Japón Hilux Surf por importadores particulares.
-En EE.UU. y Japón se comercializó en 4x2 y 4x4.
-Algunas unidades tenían un portallanta atrás.

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Quinta generación (2010 - presente)

La quinta versión comparte plataforma con la Land Cruiser Prado 150, fue diseñada para competir con la Nissan Pathfinder, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Land Rover Discovery 3/LR3 Dodge Durango, GMC Acadia, Honda Pilot, Mazda CX9. Se comercializó en gasolina L4, V6, 4x2 y 4x4, automático. En América del Norte en 4x2 y 4x4, automático, V6 o L3 2.7 a gasolina (posteriormente se descontinuó el L4). Bolivia gasolina V6 4.0, 4x4, automático. En Japón fue reemplazado por el FJ Cruiser.

Mercados:

-América: Canadá, Colombia, Chile, EE.UU., Perú, América Central, Bolivia y el Caribe

Nombres:

-4Runner: Bolivia, América Central y Caribe, Canadá, Chile, EE.UU. y Perú

Notas

-El vehículo deportivo utilitario más vendido en Bolivia.
-En Japón se comercializó y fue reemplazado por el FJ Cruiser.
-En Argentina, Brasil, Asia, África se comercializa el Fortuner o Hilux SW4 (Argentina).
-En Colombia, América Central se comercializa el 4Runner y Fortuner.
-En Venezuela el 4Runner fue reemplazado por el Fortuner, debido a las restricciones con las divisas, generadas por el control de cambio.
-En México no se comercializa, fue reemplazado por el Highlinder y FJ Cruiser.
-No debe confundirse con el Toyota Sequoia, Toyota Land Cruiser o Toyota Fortuner.

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