Suzuki GS 125 versus Yamaha YBR 125

YBR es mejor mas estable y mejor desempeño.
me iria por esa

ya consideraste la Auteco XCD ???

Si no la ha considerado, considerela.
La gs125 no es una gs, aunque es muy buena por q es de los mejores motores suzuki de baja cilindrada, la ybr es MUY cara, mire la auteco XCD, esa es mejor!

Porque dice lo de la gs125, que no es una gs

me gustaría alguien hiciera una comparación técnica porfa , y la XCD aguanta meterla entonces en la lista, la estuve mirando pero ahora si que estoy indeciso

Precios en Colombia

GS 4'700.000
YBR 4'580.000
XCD 3'900.000

La verdad yo no me iría por esa XCD!!!

Esa moto anda con el olor de la gasolinaa!! Solo airee!! Muy purgada!!! Me iría por la YBR aunque el problema como dicen son esos repuestos Yamaha que están casi como los de Honda sino es que más caros

Suzuki GS 125


GS 125

DIMENSIONES Y PESO

Largo: 1945 mm
Ancho: 735 mm
Alto: 1070 mm
Distancia entre
ejes: 1265mm
Distancia al
piso: 160 mm
Altura del
asiento: 750 mm
Peso seco: 122 Kg

MOTOR 4 tiempos enfriado por aire OHC
NÚMERO DE CILINDROS 1 cilindro
DIÁMETRO 57.0 mm
CARRERA 48.8 mm
DESPLAZAMIENTO 124 cm3
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.2 : 1
CARBURADOR Mikuni BS26SS
FILTRO DE AIRE Elemento de espuma de poliuretano
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Carter Húmedo
VELOCIDAD DE RALENTI 1300 RPM +/- 100 RPM

TRANSMISIÓN
EMBRAGUE Disco múltiple húmedo
TRANSMISIÓN 5 Velocidades de engranaje constante

CHASIS
SUSPENSION DELANTERA Telescópica hidráulica con resorte
TRASERA Basculante doble amortiguador
5 posiciones
ÁNGULO DIRECCIÓN 42 Grados
RADIO DE GIRO 2.1 m
FRENO DELANTERO Disco
TRASERO Tambor
LLANTA DELANTERA 2.75 - 18 42P
LLANTA TRASERA 90/90 - 18 42P
RIN DELANTERO Rin de aleación de aluminio
RIN TRASERO Rin de aleación de aluminio

ELÉCTRICO
TIPO DE ENCENDIDO Electrónico transistorizado
TIPO DE ARRANQUE Motor Eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO 12 V

CAPACIDADES
TANQUE DE GASOLINA 14 Lts (incluida reserva)
RESERVA 2.0 Lts
ACEITE CAMBIO 1100 ml

OTROS
POTENCIA 12 HP / 9500 rpm
TORQUE 0.85 kg-m / 8500 rpm

Yamaha YBR 125


M O T O R
Motor 4 Tiempos, SOHC
Cilindraje 123.7cc
Diámetro por Carrera 54x54mm
Relación de Compresión 10.0:1
Potencia Máxima 10,84Hp (11PS) @ 7500 rpm
Par Motor Máximo 1,06 Kgfm (10,4Nm) @ 6500 rpm
Lubricación Carter Humedo, Trocoidal
Carburador YTPS, SU-Mikuni
Encendido CDI
Arranque Electrico y a Pedal
Capacidad de Combustible 13 Litros
Capacidad de Aceite 1 Lt
Transmisión 5 Velocidades
Transmisión Final Cadena

C H A S I S
Longitud 2065 mm
Ancho 730 mm
Altura Total 1100 mm
Altura Asiento 780mm
Distancia entre Ejes 1300 mm
Distancia mínima al suelo 160 mm
Peso 123 Kg
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica hidraulica
Suspensión Trasera Brazo Basculante, doble amortiguador
Freno Delantero Disco
Freno Trasero Tambor
Rueda Delantera 2.75 x 18-42p llantas Metzeler
Rueda Trasera 3.00 x 18-52p llantas Metzeler
Voltaje 12 V

Bajaj XCD 125



Torque 10.85Nm a 5000rpm
Tipo Monocilindrico de cuatro tiempos, enfriados por aire
Desplazamiento o cilindrada 124.58
Diámetro 54mm
Recorrido o carrera 54.4mm
Transmisión Manual, operación con el pie, 4 velocidades.
Tipo cámara de combustión Semiesférica con doble bujía
Disposición de válvulas OHC, cadenilla

CHASIS
Tipo Diamante
Largo total 1980 mm
Ancho total 760 mm
Alto total 1070 mm
Distancia entre ejes 1275 mm
Luz sobre el suelo 173mm
Peso seco 112 Kg

SUSPENSIÓN
Delantera Horquilla telescópica
Trasera Brazo oscilante con doble amortiguador

FRENOS
Delantero Tambor expansión interna
Trasero Tambor expansión interna

LLANTAS
Delantera 2,75-17"
Trasera 3.00-17"

ENCENDIDO Motor de arranque eléctrico. Pedal de crank para encendido manual.
EMBRAGUE Clutch multidisco sumergido en aceite

Viejo! Le voy a decir una cosa y con esto le digo todo!!!!



YAMAHA ES YAMAHA!!!!!!

No le vacile a eso!!! La YBR es la ideal!!!! Compare esa ficha técnica y los 11 caballos que desarrolla ni se compara con la potencia de las otras dos motos!!