Cadillac dijo hoy que completó las pruebas de invierno del modelo ELR, su primer cupé de lujo eléctrico basado en la plataforma del Chevrolet Volt, de cara a su lanzamiento a principios de 2014.

Un portavoz de GM, Kevin Kelly, dijo hoy que tres unidades de preproducción del Cadillac ELR participaron en las pruebas invernales realizadas bajo condiciones extremas, con temperaturas de -16 grados celsius y 10 centímetros de nieve fresca, en el norte del estado de Michigan.

Las pruebas fueron realizadas la semana pasada y, según GM, “ayudaron a validar las especificaciones finales de la dirección, neumáticos, frenos antibloqueo, control de tracción, control electrónico de estabilidad y la suspensión Continuous Damping Control que ajusta la amortiguación cada dos milisegundos”.

Kelly señaló que el ELR tuvo “el rendimiento esperado. De hecho, las unidades recibieron la aprobación final con respecto a la calibración de chasis para invierno del director de ingeniería”.

La batería del ELR, con forma de T, está localizada en el centro del vehículo entre los dos ejes de ruedas, pesa 198 kilogramos y proporcionan 16,5 kilovatios por hora de energía.

La electricidad almacenada en la batería del ELR le permite recorrer 56 kilómetros. Pero con la energía proporcionada por el motor de combustión, el ELR tiene un alcance de 480 kilómetros.

El vehículo también puede recargar su batería a través de un enchufe doméstico en 4,5 horas si se utiliza 240 voltios.

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